Что брать в 2021 году? Вешу 93-95 хочу Kugoo Max Speed хочу до автостоянки на нем ездить. 600 ват меня потянет? У кого такой есть, стоит брать или другую фирму посмотреть?

Да года три назад тут была тема , может раньше ... искали самокаты помощнее. Но с тех пор тишина. Видимо , так сказать, каршеринг рулит.

600 ватт Вас точно осилят м потянут, а вот осилите ли Вы 23 килограмма? Не спешите отвечать, подумайте: эти 23 кг - очень неудобные килограммы при переноске. Речь не только про этажи, но и про бордюры на тротуарах и дорогах (поверьте на слово: второе - гораздо хуже первого)

Пишется "ватт" или "Вт", единица измерения мощности

(1) ну значит есть люди, которые как минимум 2 года владеют электросамокатом и им есть чем поделится.

https://pikabu.ru/story/mvd_polzovateli_yelektrosamokatov_moshchnostyu_bolee_250_vatt_dolzhnyi_imet_prava_kategorii_m_7746102

(3) Точно, недожал кнопку. Мне очень стыдно, технарю такие ошибки делать не простительно.

(2) +1 тяжёлый аппарат

(5) У меня A,B,C. Категория А открывает доступ ко всем двухколесным средствам. Могу на всем катать.

(2) я к нему сумку беру. Планирую на нем до автостоянки ехать. 1.5 км я надеюсь он проедет?

(6) пишется "непростительно" и "им есть чем поделитЬся".

(10) Надо чаще писать от руки(или на мисте). А то так совсем дураком станешь.

+(11) это я про себя естественно.

Электросамокат не способствует похудению, кроме тех случаев, когда он разряжается в дороге.

(13) я для похудения 6 км бегаю. Иногда(всегда) надо быстро доехать до стоянки, она у меня в 1.5 км от дома.

(0) У меня 350 ватт, вес в среднем 86 кг, тянет норм.

(14) Для похудения надо отказаться от всех средств передвижения и ходить на работу пешком.

(15) У меня тут дороги плохие и горок до черта, пожалуй возьму с запасом.
(14) я пешком на работу хожу, от кровати до стола 2 метра.

(15) Как электросамокат по неровностям и грунтовкам гоняет? Колесики же маленькие.

(17) Чем больше ватт и мощнее батарея, тем тяжелее будет его тащить, если он разрядится или в доме сломается лифт.

hint: если заряжать на работе, то идея неплоха.
Хоть по мне электросамокаты особо не нравятся.
И колеса лучше надувные, литые трясет.

по мне так разумнее купить mi 365, или как он точнее называется. и вес вроде 12 кг всего.

(19) Там основной вес не за счет батареи, а за счет усиления каркаса. Чем больше ватт, тем нажористее наездник. Те которые 350 ватт, они до 100 кг. Я 93 в труселях + одежда обувь + сумка + ноут, телефон, получается за 100 кг. Я легкий на первом рывке разломаю. А этот до 150 кг нагрузку держит.

(9) У меня KUGOO M4 PRO - параметры приблизительно равные. С Вашим весом, имхо, одного заряда хватит километров на 20, если равномерно ехать по ровному месту. Реальный пробег в городском цикле будет около 10 км. Но всё зависит от горок, торможений и ускорений.

Вот введут на него шлемы, потом на нем не так будет интересно ездить.

(20) * Xiaomi MiJia Smart Electric Scooter M365

(22) меня больше интересует, как он битый асфальт и грунтовки переносит?

(21) Тогда лучше сначала похудеть

(26) Я над этим работаю уже 5й год. Похудел со 117-120 до 93-95. Этим летом планирую до 88-90.

(27) Неплохо

(9) доедет и не раз, а вот какие там по той дороге съезды, бордюры, качество покрытия, а может вообще плитка тротуарная- захочется ли.

(25) на грунтовке нормально, но битый асфальт это печаль...
Въехал как то в небольшую кучку песка, летел дальше самоката)))

(22) есть еще вопрос. Думаю у какого интернет диллера брать, есть куго-russia.ru и куго-russia.com (написал часть кириллицей, чтобы не было типа рекламы).
(29) вот этот вопрос тоже очень важен, дороги тут яма на канаве. Мелкие колесики как это переживают?

(31) колесики то переживут, а вот мешок с костями- не всегда.)

(31) Бери с большими колесами

(31) по гравийке быстрее будет пешком идти.

(30) это тема, потом имплант вместо выбитого зуба(ов) влетят длороже этого самоката.

(23) Шлемы для райдеров электросамокатов уже давно ввели - на дороге без них запрещено появляться.

(0) У моего брата есть самокат, по моему Куго С3, падает он на нем регулярно, для падения хватает любой неровности тратуара-дороги, мне реально за него страшно. Лучше уж электровелик, он не спотыкается на неровностях плитки.

(37) электровелик не всякий в багажник влезет.
я так понимаю, ТС так и хочет.

(36) Я на дороге на нем не собираюсь катать, потому что сам автолюбитель.
(34) Пожалуй надо будет, где ни будь прокат найти и катануть по тем дорогам, по которым буду ездить.
(37) чего то я уже из состояния прям сейчас расплатится карточкой, перешел в состояние ну его нафиг. Может шлем к нему велосипедный и защита у меня есть для роликов.

(37) поддерживаю, а еще лучше электрофэтбайк.

(25) Ехать по битому асфальт совсем не комфортно. Я не говорю " и опасно" - на самокате всегда рисково. На грунтовке лучше. совсем плохо когда песок и грязь. Я в сосновом бору люблю покатушки устраивать, даже несмотря на корни через тропинках. Одиночные препятствия быстро учишся оценивать и преодолевать.

(38) велик нафиг, его дома держать напряжно везде мешается, даже при наличии лоджии. Тогда уже электроскутер брать и ставить на улице.

как вариант взять какой б.у. скутер типа хонды клик, да и столбить им место на стоянке, а скутер ставить во дворе. Может больше машины потом понравится на короткие расстояния.

+(42) только электроскутер, чего то стоит дороже простого скутера. А бензиновый я чего то не хочу. Этот бензин, масло... мне головняка с машиной хватает.

(39) сын ехал и собака резко выскочила, снес поллица, ноги побил. Месяца два не мог ездить на нем.

Самое дурацкое моё падение: хотел переехать лужу, в которой бы и цыплёнок не захлебнулся... но там на дне лужи лежала плоская крышка из под банки кофе... две недели асфальтной болезни на лице :(

(44) он прост как.. короче, бензина жрет 2 литра на 100км, льют в него бензин, масло разводить не надо, вариатор облегчает управление донельзя.

(42) У велосипеда прекрасная проходимость

Самокат просто выбило из под меня - переднее колесо наехало на жестяную крышку, которая скользнула в бок...

Окей. Давайте расширим список до электровеликов и электро скутеров. Чета я подумал дополнительно 20-30 тыр, это ничего по сравнению с тем что можно разложиться на асфальте.

Велосипед вот KUGOO V1 MAX или тогда какого производителя смотреть?

(39) Посмотри в сторону Стриды. Я себе уже взял, сейчас электрифицирую, но у меня свои заморочки.

(50) Электровелосипеды гораздо интереснее. У нас по району на таком катается курьер Delivery CLub.

(47) у нас в городе каждый год в среднем 5-7 человек гибнет на скутерах. А в прошлом году в сентябре, вообще сразу 2 парня погибли по 15 лет, лоб в лоб друг друга жахнули.

(50) Электроскутер надо брать трёхколёсный. На нём сложнее упасть.

(53) Может этот тогда? https://prnt.sc/10tihe5 стоит даже дешевле самоката. Складывается, маленький и колеса больше.

(46) я чего то к самокату вообще охладел. Теперь буду электровелики смотреть.

Насчёт где купить KUGOO: выбирай - https://kugoo.ltd/gde-kupit

(58) ясно. значит .ru  в дилерах есть, .com нет. Значит если буду кугу брать, то буду брать в "ru"

(59) Почему именно электрический?

(57) поддерживаю обеими руками!
НА данном этапе сам скоро поеду на завод за фэтбайком. Вот этот буду брать, https://stelsbicycle.ru/catalog/bicycle/aggressor-d-26-v010/ у кореша такой же, понравился. И в догонку куплю на алике моторчик на 1000 Ватт.

(0) моноколесо удобней

(62) Моноколесо это для клоунов эквилибристов и самоубистов

+(56) и 17 кг весит. Против 24 у самоката. У кого такой есть? Кто катал?

(0) У меня такой https://www.youtube.com/results?search_query=Tribe+Himba+Black

До 100кг тянет но в горку тяжело, батарея не съемная и маловато будет но для 80кг веса без горок на 20км хватает
Вес небольшой всего 12кг легко одной рукой нести
https://www.truetribe.ru/tribehimba

(57) Электровелик это не для города, самокат в сумку и спокойно куда угодно а вот вел великоват будет
Самокат бери со сменной батареей и складными ручками

"Может шлем к нему велосипедный и защита у меня есть для роликов"(37) :) защита любая прокатит, а вот шлем нужно иметь категории "мотошлем" (ПДД, "24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:... двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов)".

(56) Мелкие лисапеды хрень на практике только для очень ровного асфальта.
На самокате ты на ногах стоишь и амортизируешь, на таком без амортизаторов и на мелких колесах на ямках сидя на сиденье позвоночник в трусы провалится...

(66) я теперь такой думаю брать https://www.youtube.com/watch?v=mbuhn3XI6nk
(67) У меня 1.5 года мотоцикл был 150 кубов, в общем я за это время понял, что мне на дороге на любой двухколесной технике не комфортно. И продал я его нафиг.

(69) Сначала возьми его где то покататься проверить и по ямкам и бордюрам особенно!
На самокате я легко с бордюров не снижая скорость спрыгиваю и запрыгиваю.
У велосипеда плюс что педали есть

(69) а рост какой?
Даже не представляю себя, 190см на таком пепелаце)

(71) 180

(72) Надо отказаться от покупки самоката и сбросить ещё 15 кг

(73) Самокат очень даже способствует снижению веса
Когда стоишь на ногах амортизируя и балансируя то нагрузки больше чем при ленивой ходьбе между транспортом/машиной
Ну и таскать его же надо!

Летом катаю 10 км на обычном (не электро самокате) - ~1км  до электрички и ~4км от вокзала до работы. Нафиг электро.

(75) а на работе есть душ?
Иначе вашему коллективу не позавидуешь...

https://market.yandex.ru/product--elektrosamokat-ninebot-kickscooter-max-g30/549546954?cpa=0

(76) По хорошему асфальту на обычном самокате (не электро) меньше вспотеешь чем пешком
А по скорости сравнимо с бегом бежать

(76) есть

На самокате, тем более электрическом, очень страшно падать. Если он споткнется о какую-нибудь трещину в асфальте или выбоину или бордюр, то кувыркаешься без возможности спастись.
Лучше взять роликовые коньки. Там и жир сбросишь, и ехать быстро, и шанс не упасть выше. Если одна нога спотыкается, то интуитивно ставишь вторую ногу за препятствием и шагаешь на нее, не падая, потому что на ней есть колеса.

(74) Да, но здесь электросамокат и электровелик

(78) там примерно 12-15кмч получается средняя скорость, в зависимости от светофоров

(80) на роликах в городе только по свободным и широким тротуарам. Еще и тормозить надо уметь. И внезапные пешеходы/дети/выезжающие из арки авто могут поднасрать

(82) Летом по городу скорость самоката при правильном маршруте быстрее чем автомобиль/скутер
Потому что и по дорогам и по тротуарам и по бездорожью и через препятствия можно перескакивать где человек может пролезть
Вот лестницы убивают без пандусов для колясок, но если они есть то супер

(84)+ Подразумевал электросамоката
Обычный самокат примерно как бегом бежать обычному не спортсмену

https://pikabu.ru/story/tak_goryat_yelektrosamokatyi_7679526

(86) Так и телефон может и загореться и взорваться
У меня батарея внутри-внизу трубки стойки руля, там гореть если будет то вниз на колесо ибо сверху закрыто

(83) Не нужно по тротуарам ездить на роликах. Я бы за такое отбирал водительские права, если они есть.
Только по дорогам или дорожкам для велосипедов и самокатов!
Оставьте тротуары для пешеходов.

что то мне кажется этот  Kugoo V1 до стоянки 1.5 км или прокатится 3 км в одну сторону идеально. У него и проходимость большая и размер маленький.  https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=995780&st=60

(87) обидно, если в квартире это будет происходить

Летом на электросамокате я на работу и с работы приезжаю быстрее, чем на личном автомобиле. Стоянка под окнами дома, если что, и маршруты особо не с чего выбирать: дом - мост через реку - работа :)

(90) Вероятность очень низкая, там зарядка мало выдает и поэтому долго заряжается
Но тут только покупать популярную модель которая случаев нет

Кстсти, нашел электро-велик из проката, его бросили год назад, и с тех пор так и не забрал никто, стоит под открытым небом на берегу океана, ржавеет.
Как думаете, есть в нем что-то живое еще? Думаю может забрать с него электроколесо и аккумуляторы. Не понятно, живые ли они еще, если столько времени простояли полностью разряженные.

(89) Сначала попробуй на электросамокате и сравни с этим детским велосипедом
С ростом 180 и весом это будет гм

(91) Электросамокат это прекрасно. Но чего то рожу жалко, а чего если зубами в бордюр. Я чего то в последнее время какой то мнительный стал. А раньше вообще без башни был.

(89) Он места занимает много, как обычный велосипед.

(95) Ни разу (тьфу-тьфу-тьфу) зубами в бордюр не было.
Сначала не гонять (не выше 15 км/ч) и научиться правильно тормозить - ни в коем разе не спрыгивать а именно присед/наклон и тормоз зажать

(94) Да пожалуй возьму паузу недельку. Мне на нем не 30-40 км же ехать, а 1.9 км до стоянки, ну может поеду еще метров 800 поеle покатаю 3 км в одну сторону это минут 10. За 10 минут думаю ничего со мной не станет.

(96) так складывается же.

(95) Учти вероятность на мелком лисапеде кувырнуться через колесо не меньше чем на самокате
А вероятность перепрыгнуть ниже.
На самокате просто ногами прыгаешь вверх и легкий самокат (12кг например) просто за руль тянешь что при весе от 70кг легко
Сидя на веле в букве зю особо не попрыгать

(100) да я смотрю тут видосы на ютубе про этот куго в1, и кабаны по жирнее меня на нем ездят и такой же комплекции и по грунту и по кочкам, вроде норм едет, то что надо. Ну у меня тут на 70 процентов асфальт вроде норм, потом метров 500 грунта по полю, потом еще асфальт. Вроде то что надо 1.5 км проехать со сокростью 20-30км это где то 5 минут и ты на месте, против 20-25 минут пехом вроде норм.

у него заявлено 40км по прямой. Вполне себе нормальная скорость для электротабуретки. В одном видосе чувак моей комплекции(рожа даже шире) проехал 25 км, ничего с ним не сделалось, со мной за 1.5-2 точно ничего не сделается.

(101) Лучше прогуляться полчасика

У нас самокатчики некоторые на моноколеса пересаживаются. Никого не заставляем, сами. )

(54) < у нас в городе каждый год в среднем 5-7 человек гибнет на скутерах. А в прошлом году в сентябре, вообще сразу 2 парня погибли по 15 лет, лоб в лоб друг друга жахнули.>

ну так сколько там мозгов-то в 15? Скутер по любому устоит против велика-самоката и не кувыркнется в небольшой яме. Скорость тоже имеет значение, от 50 кмч вряд ли велики поедут, страшно будет.
Я свое мнение сказал, часто езжу на арендных скутерах в азии, можно и макси скутер взять, они вообще почти с крупный мотоцикл и едут как танки.)
Среди всего предлагаемого- самый безопасный вариант.

И практичный, потому что бак залил- поехал, а с электротехникой зарядка- длинная песня.

Единственное - что скутер, что мотоцикл у нас не уважают и иногда не видят.
Эхх, на Бали, например, Крайняя левая- только для мото. И если авто в любой полосе столкнется с мото- виноват авто! Потому что богатый, с#ука!
Когда дорастем до такого понимания?

(18) На моем колеса 10 дюймов. По неровностям и грунтовкам гоняет, но так себе удовольствие. Тут лучше уже велосипед.

(107) хонда клик, диски 14". Почувствуй разницу )

(63) это общее заблуждение. Это уницикл для этого.
А в моноколесе вместо второго колеса самоката - электроника. Баланса там не больше, чем на велосипеде.
Только в отличие от самоката можно спокойно катить рядом за ручку в магазине, ОТ и т.п.
Еще у самоката мелкие колеса, которые плохо отрабатывают неровности.
А еще на моноколесе руки свободные)

(103) конечно лучше. Я и по часику гуляю. Но до машины надо за 5 минут.

(108) мототехника - это головняк. Регистрировать надо, документы с собой таскать, страховка,  минимальное ТО делать надо, где то ставить его нужно.

(107) да я уже думаю велосипед брать с колесом на 400 ватт куго в1, смущает только что сиденье низковато и думаю утащит ли он мои 95 кг с обвесом 100кг в горку.

(106) скутеристы в наших краях самоубийцы. Правая часть дороги ушатаная в хлам, у левого уха фуры носятся, я бы со страху помер. Даже на моте который больше 110 не едет не комфортно, все носятся как угорелые. А на моте который 210 едет можно убраться уже с концами.

(112) посмотрел, смотрится как ребенок на детском. И опять-таки, нормальной амортизации не вижу.

(113) левая полоса там-наша правая, там левостороннее движение.

(113) но про дороги ты прав )

Взял бы электро-скутер, но на него требуются водительские права.  Самокат не рассматриваю. Приходится присматриваться к электро-велосипеду. Но очень мало моделей, позволяющих возить человека со 120+ кг веса. Вот если ты весишь 90кг, то электро-велосипед нормально зайдёт.

(116) Дружище Еврейчик, получи права на электроскутер, это очень легко. Ну или езди без прав. Гаишникам скажешь что это самокат, пусть идут лесом.

(117) Гаишники не дауны

(118) Все равно пусть идут лесом.

Даже если едешь на китайском мопеде, на моторе которого написано 49cc, они ничего не могут сделать, даже если видно что он явно больше чем 49cc. Не могут они измерить ничего, потому не могут и предъявить. А тем более если это электрический скутер. Как его измеришь? Никак.

Кстати электроскутер - это тема. Стоят они не сильно дороже самокатов и столько же или дешевле электровелосипедов, зато мощи там 1500 ватт. Не знаю. Буду думать может к 30 самокатовским добавить 20 да купить какой нибудь Kugoo C2 1500W 16Ah. На 20 тыр дороже зато дури в 4 раза больше. Пусть стоит все лето под окном.

(120)ну вот Китайский скутер бы взял. Надо только наводку на качественный найти. Хотя права получить нужно. выделить время чтоб заняться эитм вопросом.  У нас в соседнем селе спортивная площадка есть хорошая.  5км до нее. Но пешком не вариант туда и обратно. А вот на скутере самое то. На велике тоже не совсем удобно.

(0) Ровно 2 года назад купил xiomi mi 365. 250 Вт - хватает вполне на мои 100 кг. Пробег реальный (мой) километров 15-20. Первое время (с полгода) с него не слезал. Но вот что я скажу: пересел с него на велосипед и вся семья следом пересела на велосипеды. С тех пор кайфуем :)
Самокат - это ерунда бестолковая, покатался, а толку для организма ноль. Организм после самоката чувствует себя обманутым - это как если тебе пообещали накормить черной искрой, а накормили глазками от селедки.
Так что советую и на работу и куда угодно на велосипеде.
А в идеале, так и вообще пешком.

Насчет мощных самокатов есть сильные сомнения. Мне и на 365 не очень уютно кататься по пешеходным дорожкам в нашем городе, ибо неразумные пешеходы с соседней дорожки так и норовят заскочить под колеса. На действительно мощном мне, например, было бы боязно. Не за себя. Так что немцы, например, все правильно у себя порешали насчет мощных самокатов.

(123) Ну я пешком хожу на работу, не смотря на то что есть машина и парковки возле дома и возле работы выделенные и вообще нет пробок на пути от дома до работы.
В деревне тут хорошо, дороги чистые, машин мало, воздух свежий, птички поют, животные из леса всякие забегают. Просто приятно ходить пешком, даже не смотря на то что нет цели похудеть.

(124) "по пешеходным дорожкам" = "по велосипедным дорожкам"

(125) +++

(120) "Как его измеришь? Никак." - а никто "измерять" и не будет. Технический паспорт на самокат или скутер вежливо попросят предъявить или сами "пробьют по базам" - мало не покажется :)

Кстати, а как распространённые модели э/с в горку ездят уклоном 15-25%?

(129) Распространенность модели не важна, важна мощность моторчика(ов)
250 Вт в горку едут плохо от 50кг, если вес 120кг почти не едут
350 Вт чуть получше и т.д.
500-600 Вт хватает затащить в горку 150кг

(129) Если мощность до 500 ватт или батарея чуть-чуть разряжена - особых чудес не ждите. С разгона в короткую горку - их предел возможностей. На практике, по факту не столько мощность важна, как вес райдера. 50 килограмм и 350Вт в лёгкую взлетают.

(131) Веса 75 и 60 кг, плюс груз до 15 кг :) Затяжной подъём ~2 км в крутую гору, местами есть и 40%, в основном около 20%.

Похоже, электросамокат в этом случае идея так себе. Ну и ладно.

(132) Электросамокат тут 350Вт вполне в тему, только учтите что 1/4 или даже 1/3 заряда может такой подъем скушать

(133)+ Мой 250Вт тянет мои 80кг в горку 45 градусов, со скоростью пешехода
Но на индикатор заряда аккума больно смотреть

Есть ещё один параметр. Например, Kugoo M2 PRO лучше своих одноклассников. Разгоняется мягче, динамика лучше, сильнее тянет на низких оборотах в гору... кроме мотора и батареи ещё и контроллер с программным обеспечением имеют значение.

Имхо, вопрос про "мощность" - сложный, индивидуальный вопрос. Самокат один, владельцы разные - кому-то мощности достаточно, а кому-то и нет.

(134) Поскромнее надо оперировать градусами :)

(137) Ладно ладно 35-40 а не 45 ))

"Послушай, а если я сброшу 40 килограммов, ты потушишь свечи?"(с)
Скромнее, скоромнее надо быть. Скромность - она всегда украшает. Особенно тогда, когда в теме есть реальные райдеры электросамокатов. PS: мой автопарк: https://electrotransport.ru/ussr/images/4/1icoqly.jpeg

(139) Как интересно а почему не моноколеса или электровелосипеды?

(140)+ Это стебусь над теми кто моноколесо предлагает или большой электровел как замену электросамоката

(138)+ И да со скоростью пешехода, который рядом в эту же горку поднимается ))
Т.е. реально медленно в горку крутую самокат маломощный ползет

долго думал, что купить жене - электросамокат или велик. в итоге купил велик, ни разу не пожалели, вся семья на велах. и польза, и удовольствие. велику все эти пордюры побоку :)

(123) воо, плюсую. прошлой весной уже пробовал до работы на веле. в этом году тепло жду, чтобы начать ездить

(142) "реально медленно в горку крутую самокат маломощный ползет" басё?

(143) По идее должно быть и то и то.
Велосипед хорошо подходит для "покататься".
А быстро добираться из точки А в точку Б лучше электросамокат.

(140) До этого были велосипеды. Я, в своё время, можно сказать, профессионально спортом занимался... а вот совместные поездки с женой как-то не задались. Жена всё время с испуга орала "Ой дяденьки, тетеньки разбегаетесь - я тут проехать не смогу." (шутка) Но прохожие, глядя на неуверенное катание жены, сами разбегались. (тоже шутка, но близко к правде). А вот на самокатах замечательно, почти каждый выходной покатушки по два-три часа. Лишь бы погода лётная была.

(145) моё

(147) Это да габариты вела сильно больше и управление сложней (как регулировка скорости с учетом инерции так и повороты) по сравнению с самокатом

(имхо) На работу ездить на электросамокате удобнее, чем на велосипед. Велосипед хорош если только есть где переодеться.

Не спрашивайте меня почему не электровелосипед - мне его в кабинете негде ставить :)

(150) я тоже на электросамокат поглядываю как транспорт последней мили, от МЦК/метро до работы

В Москве на самокате - красота. Даже несмотря на засилье плитки. А вот мне приходится постоянно самокат переносить через высокие бордюры (провинция, хех, доступная беспрепятственная зона? Не, не слышали). Или ехать по проезжей части - что тоже не айс. Шлем, защита - есть, но всё равно не айс.

(153)[В Москве на самокате - красота]
убедил =) , ушёл за карбоновым 250 Вт

(147) плохо подобрали велик. у меня с женой 1 в 1 ситуация такая же была, потому и думал про электросамокат. но поехали в Сокольники, там куча магазинов, в одном ей смогли подобрать такой вел, на котором ей психологически комфортно и она ехать не боится. уже даже в подмосковье с ней вдвоем ездили

(154) :) 250 вт - имхо, это несерьёзно даже на ровном месте. 350вт и 10" колеса - начальный выбор.

(155) Дело не в коне, а в наезднике. Поверь на слово: перебирали много велосипедов. Сложные, со скоростями и дисковыми тормозами - все они выпали в осадок - водитель путается в педалях. Пришлось химичить: трех-многоскоростная ведущая звездочка и задняя односкоростная втулка с ножным тормозом.

(156) Для новичка нормально и от веса наездника зависит

"350вт и 10" колеса - начальный выбор" - я бы не сказал что это начальный это уже продвинутый
И весит больше и габариты и ценник выше

(156) у меня нет прав и весовая категория до 57 кг =)

(159) Купи дешевый самокат и замени мотор-колесо на более мощное; сотри маркировку на колесе. У моего мелкого самоката колеса с 8" заменены на 10" - в целом получилось незначительно дороже, чем если бы изначально купил самокат с 10" колесами - но зато теперь права не нужны - мощность по тех.паспорту на самокат определяется :)

(160) А электроника понимает более мощные мотор-колеса?

(160) Да еще с увеличением диаметра? Как минимум скорость начнет врать

(101) Бери Kugoo Max Speed, твой вес выдержит + амортизация получше чем на всяких xiaomi m365
Сужу по своим 95 кг и Kugoo M4 pro

(161) Понимает, контролер с запасом, разница в мощности не настолько значительна.
(162) Установкой параметров подбирается. В Kugoo даже при своих "родных" колёсах приходится калибровать диаметр колеса.

(163) я по ходил, по той дороге, где собирался ехать на самокате. Не, там только велик пройдет. Там пром зона то бетонка, то разбитый асфальт. Я уже смотрю или электровелы или электроскутеры или ...*вздыхая, вообще ничего. Договорился на субботу на тест драйв велика куго v1. А там посмотрю или его возьму или минискутер или гулять так гулять электроскутер на 2кВТ

(165) Нечто вроде Kugoo Max Speed с амортизаторами и на 10" колесах очень даже неплохо попрет по разбитому асфальту
Но скорость конечно ниже, расход выше и трясет

(160) проще купить шильдик и документы на новый самокат ;)

(160) а вот как в вилку не влезет большее колесе- тут и все закончится с такими идеями.

Имхо, любые самокаты, в силу своей примитивности, требуют доработки под райдера.
Впрочем, вариант только для тех у кого шило в одном месте и руки - из другого места :))

(165) Из дешевых посмотри на Kugoo ES3 - 500Вт, колеса 12", вес - 18кг.

Не в обиду электросамокатчикам, взял себе электровелосипед Куго v1. Потому что дорога по которой буду ездить на стоянку выглядят примерно так https://prnt.sc/10y4xtf ,  https://prnt.sc/10y4yio , а этот милипиздрик https://prnt.sc/10y4yzi по таким дорогом летит только в путь.   Вел спокойно влезает в багажник. Багажник у седана не слишком большой даже для седана, туда влезает только три колеса, четвертое надо пихать в салон, самокат спокойно в сложенном состоянии входит. Привез его из магазина было 3 деления из 4х заряда. Естественно сразу понесся на нем со стоянки домой, вроде норм прикатил. Потом естественно поехал обратно, замерять время с которым он доедет до стоянки 5.30минут - 2 км не плохо. Дальше поехал кататься, , проехал километров 7.5 и он потух не доехав до дома пару сотен метров. Ну, подумал наверное заряда мало, с утра зарядил до 4х делений. Опять поехал кататься в затяжную гору метров 800 он меня поднял, проехал еще пару км и начало пропадать 4 е деление, потом начало 3е пропадать. В общем получается общий пробег километров 12-15. Я подумал, а где же заявленные 25? Сначала подумал диллеру звонить типа брак батареи. А потом сложил 2 + 2, контролер выдает больше 20 ампер, батарейка 7.5 китайских ампер, с хреновой балансировкой итого дай бог 5. Я вешу 95 в трусах + одежда, сумка и планшет итого если в гору газ во всю крутить, этой батарейки хватит на 1/4 часа т.е. 15 минут, что для фана маловато.

Итоги по 5 бальной шкале.
1. Вес, размеры, как у самоката, складывается влезает в багажник твердая -5.
2. Максималка до 40. - 5
3. Мощность, тяговитовисть 400 ватт легко с мета тянет в горку без педалей. - 5
4. Цена. Минимум в 2 раза дешевле любого электровела. -5
5. Управляемость офигенная, легкий, верткий. Правда развесовка на зад и при старте и маневрах управляемость теряется. -4.
6. Скорость заряда. 2-3 часа первые 80%, 1 вторые 20. Итого 3-4 часа. Это -5.
6. Езда на педалях. Это ад. Проще его катить. -2
7. Батарейка -1. Ее тут вообще нет.

Итого если целевое использование, доехать кабану более 100 кг в одежде и сумкой по не сильно холмистой местности 7.5 в одну сторону или 15 потом подзарядка и еще 15 итого 30км. Тут твердая 5.
По фанится тут - 3 из за батарейки, она сдохнет через 30-40 минут, что для фана маловато.
Дальние путешествия более часа, категорически противопоказаны тут -0, если он в лесу сдохнет придется его пердолить на горбу.
Сильно холмистая местность, ну для примера типа Ялты -0. Он сдохнет если не на первом подъеме, то на втором. В общем для меня идеал. Остальным не могу порекомендовать.

(172) >Езда на педалях. Это ад. Проще его катить. -2

Поэтому лучше бы ты взял туже кугу но электросамокат на 10" с рессорами и сиденьем
KUGOO Max Speed короче

(172) На электросамокате то надеюсь пробовал покататься для сравнения с этим велосипедом?

(174) Не даже не хочу пробовать. Дорогу видел? Она вся такая У этого 14 колеса как у скутеров, а  у самоката 10е для таких дорог маловато, а у велосипеда проходимость такая же как и у большого вела. Кроме того велосипедномотоциклетные рефлексы есть, а самокатных нет, не было у меня в детстве самоката. Поэтому послушав рассказы  Serg_1960 чего то мне резко перхотелось самокат. А это и так самокат, но с педалями или скутер с тонкими колесами. Ему батарейку помощнее и не надо ничего лучше. Мне моих 2км в одну сторону, 2 км в другую волне хватит.

(174) Как ты по такому асфальту https://prnt.sc/10y4yzi предполагаешь херачить 800 метров? На горбу его тащить? Этот спокойно едет.

(175) Очень зря.
У самоката совсем иная конструкция и метод стояния, по убитым дорогам и ямам намного проще маневрировать.
Запросто можно если есть ровный асфальт между ямами успевать между них маневрировать или перескакивать мелкие.

(176) Пфф даже на своем недосамокате на 8" без амортизаторов по такому езжу, да ножки и ручки потом устают от тряски

(177)+ Особенность самоката очень высокий руль относительно точки опоры!
В результате офигенная и легкая управляемость в отличие от велосипеда

(100) Ты не пробовал. Там развесовка на зад, он козлит больше чем ты с него кувыркнешься. Я таблом прощелкал пару ям влетел в них на скорости, даже намека на потерю управления не было. Кроме того, педали крутить ад только когда батарейка села, а когда не села вполне себе норм, там датчик на кручение асистанс подключается, вполне себе норм 40 км в час на педалях на бирает. Вот если батарейка села, то там мотор колесо в нагрузку идет, вот тогда ад. В общем, если мало будет, можно будет к нему батарейку подшаманить. Я на ютубе видел до 60 км пробег увеличивали. Мне он для моих целей подходит идеально. Остальным не знаю.

(179) чтобы сделать пробег 60 км, готовь еще 30 тыс. Тоесть, стоимость этого велика.

(180) да мне не нужно столько. А что акб + тумблер такие дорогие? Например сколько будет стоить на али Акб 48 вольт 15а*ч? Не ужели 30 косарей? Как раз будет 60 в режиме мопеда по прямой. 20 своих + 40 допов.

Проще похудеть. Меньше вес — больше пробег.

Самокат .. это для детей забаво. На доске стоишь и ножкой отталкиваешься. А вот по тратуарам  .. опасно для пешеходов, а по дорогам для вас. Это так, напоминание.
Скутеристов вот убрали ... почти слава богу, так теперь велики с батарейками и коробками пиццы ездя .. вот если честно говорить, как водителю .. то лишний раз думать о них совершенно не хочется .. так как правила они не соблюдают совсем

Я кстати наговорил на велик. Вчера поехал еще раз тестить проехал тоже расстояние, но немного помогал разгонятся педалями и газ при старте не крутил на полную, проехал весь маршрут буераки, горы, раки, порядка 8 км спалил только 40 процентов заряда. По прямой в пенсионерском режиме он свои 20-25 проедет.

В общем если помогать педалями вполне может 2-3 часа прожить акк, чего хватит например в выходные по парку какому нибудь накатать 40 км. Но все таки на дальние дистанции я бы точно не поехал. Так по городу или по городскому парку.

(178) если у него такая офигенная управляемость. То почему мотобайки есть? А мотосамокатов нет?

(186) Мотосамокаты тоже есть.

(187) но они так не прижились как мотоциклы, кутеры, мопеды. Значит была какая то причина.

Кастомщики какие ни будь есть? Какой и где, аккумулятор лучше взять на 15а*ч 48 вольт. Честно говоря ни разу на али ничего не брал, китайцы не напарят?

(176) На картинке нет асфальта

(189) Добро пожаловаться в мир "Ездим на батарейках" :) Задавайте вопросу тут: https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=61729

(189) Имхо, оно того не стоит. Купи запасным родной аккумулятор - в дороге поменять севший - не проблема. Цена вопроса 8500-9500 руб.