Обратите внимание! ДАМ подписал постановление об  изменении приоритета на перекрестке с круговым движением.
https://www.gazeta.ru/auto/news/2017/10/30/n_10754870.shtml
"Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление об изменении приоритета проезда автомобилей на перекрестке с круговым движением. Документ опубликован на сайте правительства.
Согласно постановлению, теперь приоритет проезда получает тот, кто движется по самому кругу, а въезжающим придется уступать дорогу.
Также в другом документе речь идет о введении новой разметки на перекрестках — диагональной «вафельницы».
Цель данного решения — повышение безопасности, а также это позволит увеличить пропускную способность улично-дорожной сети.
Согласно закону приоритет получают водители, которые двигаются по кругу, остальные должны им уступать."

ШО? Опять?

(1)уже вводили?
http://government.ru/docs/29925/
"О дополнении Правил дорожного движения нормой о порядке проезда перекрёстков с круговым движением
30 октября 2017 13:40
Постановление от 26 октября 2017 года №1300. Правила дорожного движения дополнены новым пунктом, устанавливающим приоритет проезда перекрёстка с круговым движением. Цель этого изменения – повышение безопасности и улучшение организации дорожного движения на перекрёстках.
"

Нужно тогда снять знаки на въезде. У нас там этих УступиДорогов понаставили, не разберёшь-сочтёшь..
Кроме того, водилы сплошь плевали на эти знаки, независимо, едет ли по кругу, въезжает ли на круг - если авто джип - у него преимущество! И других вариантов нет. Точка.

(3) Не нервничайэ
(0) Пофигу, у нас лет 5 назад ввели, как делали эксперимент

(4) Ладно, нэ буду :)

Одним знаком меньше. Видишь круговое - жди, пока тебе уступят. Перевернутый треугольник - лишний, как и должно быть. Кстати, в 80-е так и было, это в 90-е знак кругового движения в России исключили из знаковы приоритета.

У нас в городе все такие перекрестки всегда сколько помню были. Так что ничего не изменится.

(6) поправка = вернее не уступят, а освободят

(3) Согласен, Жип иметь круто.

Такие кольца, где знаков приоритета нет, еще поискать. Но в принципе

(5) А у нас на кругу светофоры стоят... Теперь по барабану?

(11) Как будте тебе раньше не по барабану было?)

(11) Приоритет у светлофора :)

(12) :))

Давно пора.
(11) у светофора приоритет выше

(11)так правило для нерегулируемых перекрестков? например, когда светофоры не будут работать - моргать желтым или совсем обесточены

(11) Сдай права в ГАИ

https://www.google.ru/maps/@44.7258402,37.764451,3a,60y,270h,90t/data=!3m6!1e1!3m4!1sRKG5KQ4-CI3QyxVp1jzmwQ!2e0!7i13312!8i6656?dcr=0
Там у светлофора "Стоп" еще.

(17)не для того он их покупал )) шутка )))

Мда... "НЕ надо бояться меняться" (С)
Если чё - потом вернем обратно...

(18) Нууу.. тут "Стоп" - это линия остановки при желтом/красном..
а вот стоп в красном шести/восьмиграннике - это обязательный останов, без светлофоров :)

В мск на каждом кругу, перед въездом на круг, стоит "уступи дорогу". Ничего не поменяется.

в мск везде знаки висят

(22) Ну, не совсем так, но похоже, знак более крутой.. Вот у нас что стоит:
https://yandex.ru/maps/213/moscow/?source=serp_navig&mode=search&text=ул%20гарибальди&sll=37.646965%2C55.725047&sspn=1.139832%2C0.598336&ll=37.547863%2C55.673016&z=15&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=37.548241%2C55.672759&panorama%5Bdirection%5D=313.642074%2C18.483983&panorama%5Bspan%5D=117.480355%2C80.000000

(23)в Мск с ее размахом иногда знаки сложно разглядеть, когда находишься где-нибудь в дальнем ряду и движение интенсивное, скорее бы уже все знаки начали выводить на навигационные системы авто

(24) А где здесь круг?

Есть круговые развороты, которые находятся на магистралях, то есть дорога с интенсивным движением "обтекает" круг слева и спарва, а сам круг используется для разворота и соединения с второстепенными дорогами. Там не правильно, имхо, тормозить основную магистраль, для того что бы пропускать тех кто разворачивается.

(26) внизу там пол-пирога нарисовано, это и есть круговое движение.
Круг у строителей не получился, видно, циркуля не было :)
Но по этому кругу-полпирогу можно ездить пока не надоест, или пока кто-нть не стукнет..
Этот красный Стоп все проскакивают без остановки.
Вот это место заплёванное и есть

(21) Там еще с Советов и Анапки стоит главная дорога, а с Магистральной и Кутузовской уступка.
(27) У нас не совсем так: три магистрали (Советов, Анапка, Магистральная). Теперь будем через дворы шурупить...

(28) Круг, это перекресток с круговым движением и обозначен специальным знаком. Нет знака нет круга.

+(27) https://yandex.ru/maps/-/CBaQjYhdxB

(28) это у тебя не перекресток с круговым движением....

(31) Я или слепой или не туда смотрю, но там нет знака 4.3

(0) За^&*^
Прошлый раз изменение было не о чем. Снова к нему вернулись. Только запутали водителей. Надо было сразу делать так как сейчас.

(33) Там нет знака.. но ведь по сути круг.
Но наверное это не корректный пример получается.

(35) С точки зрения ПДД, это обычный перекресток а не круг, и правила проезда стандартные для перекрестков.

Я плохо читаю, наверное, но все же переспрошу.
Если висят знаки главная дорога/уступи дорогу ничего не поменяется? Это правило только для кругового движения, где нет знаков/светофора?

(3)(9) >> если авто джип - у него преимущество
Джипы уже научились летать? Они точно так же стоят в пробке как и все. Так же медленно ползут за ржавыми тазиками и матисами...

Наконец-то сделали как у всех...

1. Знаками и так почти везде нормально разруливают. Лучше бы законопроект на обязательное наличие знаков приоритета перед круговым движением сделали, тогда хоть раз в неделю менять знаки в зависимости от условий.
2. Получается, что небольшое количество каких-нибудь "несогласных" могут в полном соответствии с ПДД заблокировать движение
3. Даешь светофор на каждое кольцо!

давно пора

(40) 1. Перекресток без знаков - не должно быть.
2. Интенсивный перекресток - должен быть светофор.
3. Равная ответственность пешеходов и водителей.
4. Ну, и главное (этот пункт я бы сделала первым): мэр с замами, менты и их начальство - каждый день в час пик должны кататься по интенсивным маршрутам.

(42) Чего вдруг не должно, что везде знаки где надо и не надо нужно натыкать? А вот правила надо учить прежде чем за руль садиться.

(42) Равная ответственность быть не может, пешеход изначально слабая сторона.

(43) Была такая картинка: нерегулируемый перекресток без знаков и с каждой стороны по авто -> кто поедет первым.
(44) Тут на днях статистику показывали: 52% ДТП по вине водителей, 48% по вине пешеходов.

(45)  вот у меня возле дома если светофор переключается раз в 5 минут то это хорошо, а иногда менты переключают его на 10 минут а то и больше за пробки видите ли их дрючат.
Вот люди и бегут через дорогу.

(45) Эта картинка в билетах ПДД и сейчас есть. "Водители должны договориться сами кто поедет первым".

(47) Серьезно?! :)))))))))))

(46) И что? Пусть пишут (пешеходы) куда следует.
У нас, например, на проспекте Ленина (перекресток с Куникова) пешеходный светофор около 20 секунд. 6 полос. Старики не успевают перейти. Водители стоят и ждут. Ни разу не видела, чтобы кто-то возбухал. А вот когда компания молодых ... начинает показательно неторопливо пересекать и, есесьно, не успевают - тут "слабая сторона" сама виновата.

(46) >Вот люди и бегут через дорогу.
И вот если в такой ситуации водитель совершит наезд на пешехода, прав должен быть пешеход?

(48) Да, 2 года назад сдавал, был такой вопрос в билетах

Так же не лишним, считаю проговорить ситуацию, изображенную в одном из экзаменационных билетов. К четырехстороннему перекрестку приближается четыре транспортных средства и все хотят проехать прямо (рис.7).

Кому такой вопрос попадался сразу отвечают, что «правила такую ситуацию не оговаривают и водители разъезжаются по договоренности». Однако если спросить почему не оговаривают и что значит по договоренности? Ответ уже не находится.

http://dtpptz.ru/images/dtp/2013/11/перкресток/7.jpg

(52) У нас один приколист тогда выдал: "Грузовик. Ему не страшно." :))))

Я бы предложил законодательно утвердить существующую практику! Разделить все машины по статусу и приоритет определять этим статусом!

(52) Умные водители всех пропускают, о чём сообщают фарами или руками. Причём если тебя пропускают, то тупить не надо, а надо проезжать.

(54) Мне такую - http://www.ussrtoscale.com/--700----------.html
:))))))

(54) Это уже реализовано. Есть машины, раскрашенные определённым образом, с проблесковыми маячками и сиреной.

наконец-то сделают по логике, а не через срам.

(19) Судя по комментам, у нее вообще нет прав, так что все в порядке.

(52)(55) А неумный водитель может моргнуть, типа пропускает. А потом, на разборе окажется, что он хотел сказать "пропустите, я спешу". В идеале эту ситуации тоже в ПДД описать, что пропускающий должен выполнить вполне конкретные действия.
Недавно тут, кстати, про пешеходов рассуждали. В итоге та же мысль - если водителей обязывают определенным образом вести себя на дороге, то и пешеходов бы обязать как-то сигнализировать о своем желании перейти дорогу на нерегулируемом пешеходном переходе.

В США есть правило, что пропускать нужно того кто первым въехал на перекресток, при прочих равных.
У нас так же, только это четко не прописано в правилах, но при разбирательстве аварии виноват будет тот кто своим передом въехал в бочину другому.

+(61) хотя у нас такая ситуация что все на равных правах на перекрестке очень маловероятна.

(60) нормальный водитель не просто моргнет, а выключит их перейдя на габарит... тогда встречному 100% будет понятно что ему уступают...

ЗЫ: как раньше было просто с ПДД: где не разбуди, если не видишь приоритета, ожидай привета справа... теперь надо еще помнить, что если проснулся на въезде на кольцо привет прилетит слева... и чем знаки приоритета не устраивали, все равно их уже понатыкали и не уберут...

ЗЫЫ: лучше бы ДАМ подумал над приоритетом перестроения на самом кольце, а то прям идиотская ситуация: занимаем наружную круговую полосу и катаемся кругами не выпуская тех кто внутри... и мы ПРАВЫ... ;)

(0) По поводу "на перекрестке с круговым движением... " - у нас все кольца с таким приоритетом. Поэтому пофиг.

По поводу "вафельницы" - пока не готов ответить.

Ща по вестям 24 сказали что ВВП подписал указ о повышении штрафов за непропуск пешеходов на переходах до 2.5к руб, в бюджете совсем пусто?

http://www.mk.ru/social/2017/10/31/prezident-povysil-shtraf-za-nepropusk-peshekhodov-na-perekhode.html

(65) Может, зарплату гаишникам решили повысить? А то бедные, совсем обнищали..

(66) А может, как в анекдоте: "Бери знак (40) и ставь, где хочешь"?

(65) а может пропускать надо?

(65) Что за менталитет? Штрафы повышают не для того чтобы больше денег собрать, а для того чтобы было меньше нарушений и меньше мертвых пешеходов.

У нас, видимо, не знали, что было по-другому: практически на всех кольцах главная утех, кто на нем.

(65)сейчас, кстати, уже и камеры научились данный вид нарушения фиксировать, так что все-таки начинайте соблюдать
https://forums.drom.ru/law/t1152338820.html
"Штраф за пешеходов с автоматической камеры"

(70) Это логично. Даже в правилах что-то такое было. Тот кто уже на перекрестке, имеет приоритет перед тем кто въезжает на перекресток.

(72) Тоже помню такое... А сейчас удивили, что, оказывается, было не так. Пойду читать правила - освежу знания.

(71) Не все понимают что эти камеры ставят для них же. Чтобы эти дебилы не попали в тюрьму лишний раз. А они все ноют что приходится все больше и больше штрафов платить. Бедные несчастные.

(74)вот и я о том же, иной раз задумываюсь, что неплохо-бы обзавестись услугой "электронное алиби", когда все мои передвижения фиксировались-бы и трекинг хранился в независимом источнике. тогда не возникнет вопросов - где я находился такого-то числа во столько-то. с одной стороны это получается добровольная слежка за самим собой, а с другой - алиби и гарантия от необоснованных обвинений в чем-либо. что преступнику - зло, добропорядочному человеку - добро.

(63) Считай кольцо знаком приоритета. Как и было в СССР, кстати.

(73) В некоторых городах действительно были такие круговые перекрестки на которых приоритет у въезжающего. Кажется в Новосибирске так было. Но потом когда стали скапливаться пробки, сделали по нормальному, что приоритет у того кто на перекрестке.
Помню нам даже на курсах по вождению препод говорил: Если вдруг будете в Новосибирске, будьте внимательны на кольцах! Там все не как у людей )))

(75) Обойдешься. Пешеход всегда прав. Слабая сторона.

(76) Один фиг знаки приоритета оставят, для особо одаренных. Даже сейчас кроме самого знака кругового перекрестка по два знака приоритета стоит: Кольцо означающее главную дорогу с второстепенными съездами + треугольник.
Значит по новым правилам уже будет три знака приоритета.

(78) Станешь водителем, по другому запоешь

(78)ага, этим и пытаются пользоваться разного рода автоподставщики
https://www.vesti.ru/doc.html?id=2818874&cid=7
"7 ноября 2016 18:22 Максим Опарин
Автоподстава со "сбитым пешеходом": как не стать жертвой
Новая интерпретация одного из самых распространенных видов автомошенничества: на московских трассах аферисты разыгрывают перед водителями целые спектакли, имитируя наезд на пешехода. Теперь подставной жертве не приходится прыгать на капот и рисковать жизнью. Якобы сбитого пешехода злоумышленники в буквальном смысле доставляют к месту ДТП на машине. Как не стать жертвой новой схемы?
"

(81) У нас на складах девочка (лет 13-14) так промышляла. Причем, сзади.

+(81)https://www.vesti.ru/doc.html?id=2818874&cid=7
""Схема простая. Три машины в сцепке, в этих машинах — порядка шести человек. Первая машина — это водитель и человек, бросающий с заднего сидения предмет, вторая машина — это "свидетели", обычно престижная, хорошая машина, а третья машина — это шофер, поднимающий предмет, и "искалеченный" пассажир", — объясняет Дмитрий Рухлов.
Автоподставу, в которой пешеход не бросается под машину, как это было раньше, а буквально материализуется на дороге, мы подробно разбираем с автоэкспертом. По расчету аферистов, после того, как в машину бросили предмет, водитель должен остановиться и выйти из автомобиля. Тогда начинается представление.
"На дорогу кладется человек с заранее порванными элементами одежды, подъезжают еще люди, входящие в эту группу аферистов, которые будут играть роль свидетелей. Так разыгрывается основная часть, куда будет приглашен водитель", — поясняет автоэксперт Василий Свищев.
Как и что бросать, — тоже целая наука. Обычно этим занимается отдельный участник преступной группы. Как правило, он сидит на заднем сидении. Удар пешехода о машину имитируют с помощью пластиковой бутылки, наполненной водой.
"Перед местом, где это все будет разыгрываться, машина злоумышленников прижимается поближе к машине жертвы и просто дожидается удобного момента, чтобы кинуть бутылку уже в заднюю часть кузова", — продолжает Василий Свищев."

(83) А штрафы повышают для водителей.

(78) а (75) я писал не только про передвижение на авто, а про любое свое передвижение в пространстве, наподобие электронного браслета, который на преступников одевают, только не в виде браслета, а вшитый под кожу. в этом случае, если меня, например, обвиняют, что я мог кого-то убить и т.д., поднимается трек и проводится его анализ - где и в какой позе я находился в предполагаемое время преступления, позу электронные устройства тоже умеют фиксировать, есть такие ошейники для охотничьих собак, когда охотники видит - в какой позе находится собака, находясь от нее на расстоянии.

(85) Круто. А в лапы разве не надо датчики ставить? Как ошейник видит позу?
Еще бы для жен такие ошейники, у которых мужья часто ездят в коммандировки )))

(68) ...а мы то не знали... спасибо просветил, невежд...

(69) тех кто не пропускал и дальше пропускать не будут, им на-рать на штрафы. а нормальным людям туго придется...
ЗЫ: тут летом на грузовик категорию открывал с одногрупником как раз такой анекдот и произошел на сдаче в городе, мадам подпилила к переходу и "зависла", ну а ему что делать, прополз... а инспектор упорно глядя в зеркало углядел что перезагрузка прошла успешно и мадам все таки переползла улицу, о результате экзамена надеюсь сообщать не надо...

(77) таких колец много и не только в новосибе (там кстати почти все уже исправили), просто надо смотреть на знаки приоритета перед кольцом, если "не как у людей" будут пояснения...

(85) "Самое главное достояние демократии - презумпция невиновности. Когда человеку не надо доказывать, что он не преступник. Наоборот, органы юстиции обязаны доказать обществу, что данный человек совершил преступление." (С)

(87) 2. обязан ждать.

(89) 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

(89) Чего ждать?

(83) не дорогое ли развлечение выйдет? Найти "клиента" задействовав кучу народа и технику, а выхлоп рублей сто... и то только в крупном городе проворачиваемое, есть методы и попроще для отжима денег...

(86)полагаю за это отвечает датчик высоты
http://vashkinolog.com/soderzhanie-i-uxod/sreda-obitaniya/collars/gps.html
Модель Garmin Astro 320
"Оповещения о положении собаки – сидит, бежит, лежит, в стойке."

а учитывая
"Управление 10 собаками с одного пульта."
не только жену, но и +9 любовниц можно контролировать. "1С Управление гаремом".

Станет больше бардака. Найдутся умники, которые, наплевав на знаки приоритета, будут считать что круг всегда главный.

(93) над уровнем море? Что ещё за высота?

(92)не совсем понял о чем пишете. я говорю о том, что готов добровольно повесить на себя ошейник, и чтобы оператор фиксировал все мои перемещения, записывая лог. в этом случае, если меня спросят органы - где вы находились 03.07.16 в период с 19_00 до 22_00. можно будет поднять лог и предоставить эту информацию.

(96) Лог кто хранит? А не боишься, что тебе предоставят "лог", где будет "зафиксировано" то, что надо?

(97)нужен механизм, гарантирующий невозможность искажения данных лога кем-либо.

(96) И окажется что ты был на месте преступления, вот прикол

(98) Это называется - презумпция невиновности.

(98) Лучше механизм, гарантирующий безопасность невинвного

+ (100) А когда у сбитого ребенка находят промилле, думаю, говорить не о чем.

(99)ну это палка о двух концах, конечно в какой-то ситуации это может быть алиби, а в какой-то - отягчающее обстоятельство, но это как же должно не повезти, чтобы не совершая преступления, оказаться на его месте в то самое время. в таком случае возможно лог поз поможет. например, по логу поз будет видно, что я не покидал вертикального состояния, а для совершения преступления это было обязательным условием.

(89) не обязан... читать ПДД дальше...

14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

(102)в итоге справедливость восторжествовала, по крайней мере все идет к этому
https://newsland.com/community/5652/content/novaia-ekspertiza-sk-oprovergla-chto-pianyi-malchik-iz-balashikhi-na-samom-dele-ne-byl-pian/6042054
"В запутанном деле «пьяного мальчика» появился новый, сенсационный поворот. Следственный комитет обнародовал результаты комплексной судебной экспертизы, которая «бьет» все предыдущие исследования.
Врачу ГБУЗ Московской области «Бюро судебно-медицинской экспертизы» Михаилу Клейменову, который «нашел» в крови ребенка 2,7 промилле алкоголя, уже предъявлены обвинения по статье «Халатность».

- Обвиняемый произвел изъятие образца крови погибшего мальчика ненадлежащим образом, что привело к его загрязнению спиртообразующей микрофлорой и процессу спиртового брожения, - заявила официальный представитель Следственного комитета Светлана Петренко. - Поэтому при химическом исследовании в образце и был обнаружен этанол в количестве 2,7 промилле. В такой ситуации с учетом своего опыта Клейменов должен был понимать, что подобная концентрация алкоголя в крови ребенка соответствует состоянию поверхностной комы, и для подтверждения или исключения факта прижизненного употребления алкоголя необходимо проведение биохимического исследования.
"

(94) Он и так главный.

(105) Странно, что не сразу.

(107) а на каком основании сразу то? прост потому, что вы думаете это не реально? нужны также экспертизы и посложнее простого факта наличия алкоголя

(108) Зачем? Разве факт наличия алкоголя в крови ребенка позволяет по нему ездить?

(109) ну а причем тут факт алкоголя и факт наезда.

ИМО трезвые дети ведут себя хуже чем пьяные, бегают по двору не обращая внимания на машины. Пьяные даже наоборот, ледат себе тихо в песочнице. Так что вообще не важно что там у него в крови было. Водитель в любом случае виноват.

(109)в данном случае проявился дополнительный положительный эффект, в виде выявления "оборотня", который в будущем не сможет аналогичное провернуть с другими, хотя вопрос конечно риторический - его ли это инициатива была, или сверху спустили распоряжение.

(108) Во-первых, это смертельная доза для 6-летнего ребенка.
Во-вторых, ребенка сбили во дворе, где (по всем правилам) имеет преимущество пешеход. (Ты, кстати, ратуешь за права пешеходов)
В-третьих, автомобиль - средство повышенной опасности.
Ну, и так далее.
В той ситуации, ребенок априори не виновен.
Но отлично показан факт "презумпции невиновности".

(109) Вину снять с водителя может. Или смягчить.
Я не в курсе точно, но на автофоруме, на котором я тусуюсь, чувак обращался за помощью, его мать на мкаде сбила пьяную женщину, та просто вышла с обочины под колеса, но в итоге обвинения не было.

(112) Ну это да. Просто добавился еще один виновный.

(114) А если б трезвая вышла, то было-бы?

(113) 1. т.е. вы оспариваете только цифру? а не факт
2. это кто то отрицает?

ясен пень. что во дворе он виновным быть не мог. но причем тут содердание или нет алкоголя

(114) Когда пьяный пострадавший остается живой, то как правило обвинения не будет. У меня телочка тоже сбила человека, и пока он лежал в реанимации три дня, все было под вопросом, она была крайне на нервах.

(110) А я что написал?

Самое опасное, увы, это женщина, подходящая к краю дороги, с намерением перейти её.
Женщина ступает на дорогу, делает 2 шага, и только после этого смотрит налево, не едет ли машина.

Так чтааа.. Подъезжая в зебре - остановитесь и посмотрите: нет-ли поблизости женщины?..

(117) Я ничего не оспариваю. Просто факты. А факты показывают, что виновность (сегодня в России) определяется не правилами и законами, а "приоритетами".

Это ужас всех пешеходных переходов.

(121) Да.

(120) А если нет зебры? А пешеход хочет перейти.

(121) Виновность определяется приоритетами, а приоритеты законами

(124) Способ перехода не меняется от наличия/присутствия зебры..
ЗЫ. зря я сузил в посте эту ситуацию до одного варианта.
Женщина может пересекать улицу в самых замысловатых направлениях. Это - жизнь, и ничего тут не поделаешь..

(120) Женщин вообще на поводке водить надо

(126) А то мужчины ходят только по зебре и на зеленый пешеходный :)
Равная ответственность водителей и пешеходов.
Водитель виновен, если на зебре.
Пешеход виновен, если не на зебре.

(125) Приоритеты зависят от марки авто, чем круче марка - тем решительнее закон занимает эту сторону баррикад.

(128) Замечал не раз, что мужики таки смотрят налево, прежде, чем преодолеть бровку/поребрик.. или как там в местности назвается разграничитель.. :)

(130) Я уже писала по-моему: у булочной (там не зебры, все бегают на свой страх и риск) останавливается джип, выходят мужик (водитель) с женщиной и тупо прутся через 4 полосы. Причем, кто-то посигналил - мужик ответил матом. Вернулись обратно, сели, начинают трогаться, а тут мужик пытается перейти - открывается водительское окно и опять мат.
Не показательно? :)

(106) Кто главный?

А кто скажет, когда вступают в силу поправки по кругам?

Читал повесть, написанную в начале 20 века.. Классиком..
Персонаж получил должность в управе, тут-же купил кабриолет и нанял кучера.
И когда он проезжал по улицам до управы, кучер кричал "Пррррава дерррржиии!!" - очень внушительная картина получалась..

Так что приоритеты за 110-120 лет не изменились.
Только вместо пролётки - джип/мерс, вместо кучера - синее ведерко и крякалка.

(131) Показательно. Этот мужик - скандальная баба :)

(132) А кто скажет, когда вступают в силу поправки по кругам?
Да я скажу: поправки вступят в силу, как всегда, неожиданно.

(135) То есть, как в бочину с лева прилетело, так и вступили? ;)

(136) Ты меня понял правильно :)

Кстати, более заметным для водителей станет введение разметки "вафельницы" на перекрестках.А круговое для водителя практически не поменяется, раньше перед каждым кругом стоял "уступи дорогу", теперь их не будет, а уступать надо будет по умолчанию.

Это верно. Вафельница бросается в глаза. И нервирует, так и хочется с неё скорей съехать :)

(138) Расскажи это тем кто выезжает на этот круг -  https://yandex.ru/maps/-/CBaUiEcOXB

И - да! Правило ДДД - самое правильное правило.

(141) Д в последнее время дохера больно, так с места не сдвинешься

(140) ИМХО - светофор - для въезжающих, а правила кругового - обязательны за светофором.. Не вижу ничего особенного.

(143) + пояснишь - спасибо.

(143) Сейчас круг уступает, а будет главный. И пох что ты едешь на свой зеленый.
Это к тому, что ни чего не изменится (138).

(145) Если едешь на свой зеленый то приоритет у светофора.

(146) Обоснуй.

Это они конечно молодцы надеюсь не зубудут знаки в соответствие привести, а то у нас и так толкователей ПДД дофига.

(147) Читвй правила там написано там написано что приоритетней, сначала идут сигналы регулировщика, потом светофор, потом уже знаки приоритета затем всякие помехи справа и прочее.

(146) Только об этом могут не знать водилы, подъезжающие по кругу к тебе слева..
Они-то не видят твой зелёный.

(149) Знак 4,3 не знак приоритета, если что?

(150) Они должны видеть свой красный.

(152) на кругу нет светофоров.

(151) И что, правило помеха справа примерно то же самое что правило кольцо главнее, так что если стоит знак то не своетую его игнорировать.
(153) Да ладно? Мало вы кругов видели.

(153) Вроде-б есть..
https://i.paste.pics/c6821131c01b9e5611ed51a9ec08779b.png

(155) + только на круге увидеть его сразу - проблема

(140) разбираем конкретный пример. Правило проезда регулируемых перекрестков, говорит что я должен уступит только встречным при движении на зеленый.

(155) На этом кругу нет. Только на въезде и выезде. Сам круг без светофорный. Присмотрись, там где красный, это пешеходный с двумя секциями.

(157) нет, оно не только об этом говорит

(157) Да пешеходный я увидел сразу. Там стрелкой я показал козырёк ответной части светофора..

(159) + вот там и может быть красный, но это сейчас не узнать

(157) Удивительно, но светофоры всегда стоят только на въезде на перекрёсток, а не посередине его и определяют порядок въезда на перекрёсток, но это не означает, что при включении разрешающего сигнала светофора вам необходимо протаранить как можно больше авто, уже находящихся на перекрёстке

(160) Это на выезд с круга, для пропуска пешеходов.

Однако, такой перекрёсток/кольцо мне проблемно проехать
Совпадает с тем, что показала Масянька

(162) Ну, да.. Наверное..

(161) А как узнать при движении по кругу, есть у выезжающего светофор, работает он. Сейчас круг уступает.
Причем в моем примере, на этом конкретном кругу есть один выезд без светофора.

(164) Много будешь знать - скоро состаришься. Просто выполняй ПДД

(165) Какое?

(161) Брехня.
https://www.google.ru/maps/@44.7258402,37.764451,3a,60y,270h,90t/data=!3m6!1e1!3m4!1sRKG5KQ4-CI3QyxVp1jzmwQ!2e0!7i13312!8i6656?dcr=0

(166) Желательно все, в данном случае
13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

(163) У нас одно кольцо (круг). Если светофоры не арбайтэн - с Магистральной очень проблематично въехать. А это реально очень загруженная дорога. Бедлам такой начинается - мама, не горюй.

(169) А у нас и со светофорами бедлам.

+170 я уже рассказывал, как однажды установил рекорд преодоления пробок.
По карте проехать от работы до дома - всего 19 км. Я их проехал за 5 часов.
С той поры на авто на работу не езжу. Метро и пёхом: тренирую сердечную мышцу, да и другие мышцы тоже :)

Иногда даже жалко водителей становится. Как какие изменения в ПДД - так всегда куча споров, как их трактовать :))

(172) Наверное, толковое и однозначное разъяснение сразу не получить..
Растолковать - это тоже надо уметь.

(173) Чтобы толково разъяснить - нужно толково изменить. А у нас (не только в ПДД) - "Давай покрасим холодильник в красный цвет" (С).

Кстати (или нет) есть такой сайт http://pddmaster.ru/ на нём Максим Калашников отвечает на вопросы, присылает толкования нововведений в ПДД, посмотрите, вдруг что и есть там.

(174) Не то что у них

кстати, завтра 1 ноября 2017, на автостоянке, кто в лес, кто по дрова по поводу штрафа за летнюю резину с 1 ноября, в интернетах пишут, что вроде-бы пока нет такого штрафа
https://www.infoavtopravo.ru/avtopravo/231
"В Интернете неоднократно распространяли слухи о введении штрафа за использование летней резины зимой (и зимней - летом).
Называли даже точные даты - с 1 января 2015 г., с 1 ноября 2015 г., с 1 ноября 2016 г., затем с 1 декабря 2016 г.
И даже указывали размер штрафа за летнюю резину - 2000 рублей.
Правда ли, что такой штраф введён?
Нет.
Правдивую информацию можно получить только из первоисточника, т.е. из нормативных правовых актов.
Ввести такой штраф могли только Федеральным законом.
В настоящее время такой закон не принят.
Откуда же пошли слухи?
Дело в том, что в Государственную Думу неоднократно были внесены законопроекты о введении такого штрафа:
в 2009 году был внесен законопроект (№ 180147-5) о штрафе 500 руб. за летнюю резину зимой. Он отклонен в 2010 году, т.е. обсуждения по нему прекращены, закон не был принят.
в 2014 году был внесен законопроект (№ 345967-6) о штрафе 2000 руб. за летнюю резину зимой. Он отклонен в том же году, т.е. закон тоже не принят.
Таким образом, ни один из законопроектов о штрафе за резину не по сезону не был принят.
Штрафа за летнюю резину зимой 2017 г. - 2018 г. нет.
Однако в октябре 2016 г. в средствах массовой информации начались вновь разговоры о штрафе 2000 рублей за резину не по сезону.
Дело в том, что в 2014 году на рассмотрение в Государственную Думу РФ был внесен ещё один законопроект (№ 464241-6), в котором предлагается дополнить статью 12.5 КоАП РФ частью 3.2.
В ней говорится: "Управление транспортным средством с нарушением требований эксплуатации шин и колес, - влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей".  
Рассмотрение этого законопроекта откладывали в 2014 и в 2015 годах. И вот 20 октября 2016 г. законопроект решили направить на рассмотрение Госдумы.
Что это значит?
Государственная Дума РФ рассматривает законопроекты в трех чтениях, при этом законопроект может быть отправлен на доработку, а может быть вообще отклонен.
Если же законопроект пройдет все три чтения в Госдуме, он направляется в Совет Федерации на рассмотрение.
Затем проект закона поступает на подпись к Президенту, а потом следует стадия обнародования.
Только после всего этого закон вступает в силу.
Законопроект о штрафе за использование летней резины зимой ещё не начали рассматривать в первом чтении. А 1 ноября 2016 решили отложить рассмотрение на неопределенный срок.
Поэтому сейчас по-прежнему штрафа за летнюю резину зимой нет.
Мы будем следить за ситуацией и расскажем вам о том, установят ли штраф.
Периодически заходите сюда и будьте в курсе. Мы стараемся размещать только проверенную информацию.
По состоянию на 31 октября 2017 г. законопроект ещё даже не начали рассматривать в первом чтении. Поэтому в ближайшее время штрафа за резину не по сезону не будет."

Слава Всевышнему, у меня всесезонные.. Могу и запоздать

(128) "При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны."

Из города в город все равно движение будет отличаться - все будут ездить согласно знакам. Чего там вводят на законодательном уровне - по барабану.

(177) Всегда было интересно, как определить, зимняя у меня резина или летняя? Есть регламент по высоте протектора же только, с ним все понятно. Ну не по надписям же на колесе?

PS Уже приобрел зимку, жду погоды на переобуться)

(181) На каждой покрышке есть марка и модель

(181) Не по надписям, хотя и маркировка соответствующая есть, а по изображению снежинки - либо зимняя, либо всесезонка

(182) Да, и по ним - соответствующая интертрепация назначения.

Еще по наличию шипов: нет шипов, будут проверять на то, что это всесезонка. Не докажешь - плати штраф. Пока штрафа нет, правда - есть только за глубину протектора менее скольки-то там миллиметров

(176) А в Африке дети голодают...

(168) Да, согласен. При работающем светофоре, работают правила проезда регулируемых перекрестков. При выключенном, круг уступал. Теперь будет круг главным, в не зависимости от работы светофора.

(106) Ну вот - началось.
Сейчас на 90% кругов есть знаки приоритета, и по ним круг не всегда главный или его часть может быть не главной. И эти знаки никто не отменял. Новый закон вносит путаницу в головы тех, кто плохо знает ПДД.

(191) А разве не знаки в приоритете?

(192) У водятлов (есть такие) после новостей, что "круг главный" - в мозгу перемкнет и они поедут по нему как по главному даже в том случае, когда знаки приоритета будут говорить обратное.

(193) Так нововведение-то, насколько Я понял, касается только случаев, когда отсутствуют другие признаки определения приоритета. Т.е. нововведение по сути только перекрывает правило помехи справа для кругов.

Куча кругов и так везде главные (в Крск еще лет 10 назад так было - впереди планеты всей)

Добавили новый пункт :

13.11`. При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.

http://pddmaster.ru/pdd/prioritet-na-kruge.html


таким образом помеха справа не работает только на перекрёстках с круговым движением


думаю, что сейчас в начале поставят на всех таких перекрёстках перед въездом знак Уступи дорогу

(197) "сейчас в начале поставят на всех таких перекрёстках перед въездом знак Уступи дорогу" - А зачем, если знака 4.3 уже достаточно?

(198) потому что половина, которая услышала про изменения, забудет применить на практике

ПДД это как русский язык, ты можешь не помнить правила, но говорить и писать грамотно, а потом возьмут и изменять Ж Ы Ш Ы и попробуй запомни

(200) Тогда надо после каждого изменения ПДД всем водителям устраивать переэкзаменовку :)

(201) и стирать память

(201) ну как бы подразумевается что водитель сам актуализирует свои знания ПДД

надо просто за нарушение правил изменившихся появившихся после сдачи экзамена, наказывать в 2-3 раза больше что бы был стимул следить за изменениями :)

(п.с. шутка)

А когда эти изменения вступают в силу?

(204) http://pdd-now.ru/izmeneniya-v-pdd-s-8-noyabrya-2017-goda/

Изменения в ПДД с 8 ноября 2017 года.

(201) Перед кругом (с каждого въезда) поставить по гайцу: подъехал, взял билет (далее две ветки) - сдал/не сдал. И пусть в пробках стоят или по дворам шурупят.

(205) спасибо!
СМИ как всегда вносят путаницу.
Похоже, некоторые водители думают что эти правила УЖЕ действуют...

(207) "некоторые водители думают что эти правила УЖЕ действуют" - ну это ожидаемо, а главное, какая отмазка для гаишника, типа СМИ во всём виноваты :)

А так одобряю. Мне кажется в предыдущем изменении намудрили "круг главный, если перед ним стоит знак уступи дорогу"...
А теперь будет понятнее.
Тем более что почти везде так и было.

До 8го придется осторожничать... на перекрестках без знака уступи дорогу, можно нарваться на "УЖЕ думающих".

А еще есть "круги", которые не круги. Т.е. внешне похожи на круг, но знака перед ним не стоит.