Доброго времени суток!
Так как в жизни появились периодические поездки, то от знакомых услышал про BlaBlaCar, воспользовался пока-что единожды - удачно, никакого криминала, поездка прошла хорошо. Но есть понимание, что во всей этой "самостийной системе" есть опасные уязвимости, как для водителя, так и для пассажиров.
Вот, например http://solomatin.livejournal.com/573531.html

Насчет копий паспортов - разумно, это конечно не 100% гарантия, но хоть что-то, можно делать фото-копию на смартфон и отправлять родственникам. только вот каждый-ли потенциальный пассажир захочет предоставлять паспорт для копирования, это-же персональные данные. тем не менее при проезде по другим видам транспорта - предоставление паспорта обязательно, а вот в такси его не спрашивают. а про проезде на автобусах, поездах, судах, самолетах - спрашивают.

Возможно со временем и будет такая площадка-посредник, которая за комиссионное вознаграждение себе будет организовывать аналогичные перевозки, аналог автовокзала, но с досмотром как в аэропорту, своего рода диспетчер частных перевозок, при этом конечно придется заплатить комиссию данному посреднику и налоги государству, но зато риски снижаются кардинально - как у водителя, так и у пассажиров. к тому-же думаю таких перевозчиков обяжут ставить на авто оборудование трекинга, чтобы у диспетчера фиксировалась информация о маршруте.

ну и опять-же на авто должно быть пройдено ТО, водитель перед поездкой должен пройти мед.освидетельствование. пассажиры предъявить документы и их багаж должен быть досмотрен, чтобы не получилось как по ссылке в (0).

(1)когда мужик чуть не обрел для государства статус наркокурьера и не отправился лес валить.

Нафиг. Никогда не беру голосующих. И еду спокойно.

с другой стороны, кто согласится "бомбиле" отдавать паспорт для копирования, и чтобы он досконально потрошил все их вещи на предмет тайников.

(3)про голосующих стихийно речь не идет, именно через сайт, где есть рейтинг водителей и пассажиров, отзывы, возможность отказывать или соглашаться на бронь для каждого пассажира персонально. то есть своего рода электронная площадка бомбил.

что, за 1С стали мало платить? зачем нужен этот геморрой на свою голову?...

(5) А какая разница? И вообще, в чём смысл этой затеи? Хочешь бомбить - регистрируйся, официально как таксист, и занимайся извозом.

беру попутчиков до Сочи и обратно. полторы-две тысячи. деньги вперед, но один раз попался парень без денег и вещей, сказал что отдаст когда приедет домой.

(8) Отдал? :)

Слишком стрёмно.
Причем как в качестве пассажира, так и в качестве извозчика.

Подобные сервисы существуют давно и не только в России, но вот что-то популярности особой получить не могут, не смотря на все кажущиеся на первый взгляд простоту, удобство и пользу.

Будущее за арендой авто (в том числе поминутная в черте города). Пока только для тех, у кого ест права. А лет через 10, с появлением, развитием и распространением беспилотных автомобилей, - для любого желающего

(9) нет.
пришлось зайти к нему домой его мамка за него отдала

(0) Я однажды очень удачно подвез двух девах через блаблу. Бесплатно ;)

Сам за рулем. Сел и поехал куда надо. Нафига мне эти головняки с пассажирами? Ради сомнительной экономии средств на ГСМ? Нет денег - нехрен ехать.

(7)ну как, еду я, например к поезду в другой город, заранее знаю примерное время выезда и дату, размещаю информацию, бензин отобьется на ура.

(14) У тебя что, на бензин денег нету?

(11)а если-бы там подельники с топорами ждали?

(12)не совсем бесплатно, как минимум за эмоции.

(16) ага, полтора месяца сидят и ждут когда же я внезапно решу посетить его адрес регистрации

(18) Повезло, что мамка порядочная оказалась. Могла бы и послать подальше.

(19) могла бы. тогда паспорт мальчика остался бы у меня на вечное хранение :)

(18)зачем-же, парнишка им сообщил перед выездом, они взяли топоры и к приезду пришли в точку сбора.
а паспорта у всех смотрите? все легко дают или кто кочевряжится?

(20)она-бы полиции сообщила, которая задержала-бы за воровство чужих документов.

(20) И какой с него толк? Пошел да получил новый, да ещё на тебя заявил о том, что украл документы :)

(21) не смотрю, зачем мне их паспорт.

(23) получить новый стоит дороже, чем стоимость поездки

Статистика показывает, что вероятность нарваться на неприятности подвозя попутчиков данным способом пренебрежимо мала, практически ничтожна. Гораздо больше вероятность что у тебя в пути случится сердечный приступ и никто не вызовет скорую.

(15)в последнее время поездки часты, как следствие издержки высоки, к тому-же во время поездок нет возможности работать, то есть не только тратишь, но еще и теряешь заработки.

(25)"Гораздо больше вероятность что у тебя в пути случится сердечный приступ и никто не вызовет скорую."

для этого и ставят рации, чтобы прохрипеть дальнобоям о проблеме. хотя как повезет, может они по приезду дождутся твоей смерти, тело в канву, а авто на разборку.

(0) Весной из Чернигова или откуда в Киев выехала машина и ни пассажиров. ни водителя, ни машины. Недавно вроде нашли тело водитлея.

(0) активно пользуюсь, как пассажир и как водитель. за 2 года, слава Богу, ничего не произошло.

по деньгам так: поездка туда-обратно 10 тысяч на бензин, 4 попутчика дадут 8 тысяч экономии.

По области постоянно вожу студентов, уже есть постоянные клиенты. Дальнобоем не стал бы возить подозрительных.

(28) Ну так понятное дело. Нашел с чем сравнивать

(0) > а про проезде на автобусах
У нас пока паспорт спрашивают только на поездах, кроме пригородных и электричек.
НО наверно, скоро и в междугородных автобусах будут спрашивать - у нас всё копируют из РФ.

(32) Что с чем сравнивал? Сервис тот же - бляблябкар

(25)"Статистика показывает, что вероятность нарваться на неприятности подвозя попутчиков данным способом пренебрежимо мала, практически ничтожна"

у меня еще страхи 90-х не прошли, когда бомбил массово душили, сжигали, бросали в лесах, а авто на разборки отправляли.

посмотрел суть вопроса по направлениям по которым езжу

150 р/чел. - смысла возня не стоит..
я НЕ заезжая в макдональдс таким образом окупаю поездку :) :)

(25) буквально не так давно была новость про то как двое попутчиков зарезали водятла.. по бла бла кар ехали кстати..

(34) сервис тот же, а маршрут другой. Слыхал что на Украине сейчас творится?

(20) По закону паспорт нельзя отдавать и брать в залог. На последнем форзаце выдержка из закона.
Это раз.
Он по приезду мог бы подать заявление об утере и объявление в газету, что паспорт номер такой-то утерян.
Так что после публикации этого объявления все твои претензии недействительны, если не было подтверждающего документа с датой прежде потери и подписью того парня.

(38) Не, не слыхал. А что там?

(36)смотрели минимальную зеленую цену? даже при ценах в 2-3 раза выше зеленой авто может запросто набиться под завязку, если сами не поставите ограничение, что сзади только 2 пассажира.

(40) Русских убивают, и вообще опасно. Новости смотри.

(40)российские 90-ые, только на более радикальных дрожжах.

(39) мог. но по итогу я получил деньги, он - паспорт

(35) Тогда не только бомбил душили, и не столько бомбил, сколко перегонщиков - авто еще толком не зарегистрировано, а на таможне "свои люди" переделывали документы.

(44) Естественно. Никому не нужны лишние проблемы.

(46) конечно. но страшилок накидать это в стиле мисты, да :)

(42) Только ли русских? там и украинских тоже убивают.

(48) Да, и их тоже. Вообще опасно, говорю же.

(0), (1) Что за бред?
Какие досмотры, посредники и разрешения?

Речь идет о поиске попуток.
Чтобы на улице под дождем с вытянутой рукой не голосовать.

Не хочешь ездить на попутках - никто не заставляет, рейсовые автобусы и такси еще не отменили.

Смысл данного сервиса, что везет не профессионал, и едет он по своим делам, просто взял попутчика.

(50)разговор о том, как этому подвозящему не оказаться наркокурьером поневоле, или жертвой в кустах.

Как пассажир пользовался аналогичным сервисом, только местным.
Как водитель - да нафиг оно надо.
Это очень неудобно - набрал пассажиров за копейки, это во первых время, во вторых едешь, захотелось покушать, а у тебя пассажиры, в общем появляется обязанность ехать от точки до точки без задержек.
В машине все надо убирать - уже не получитсья что на заднем сиденье ноут валяется,  на переднем телефон и документы.

(51)лучше отдать комиссию посреднику, который проверит пассажиров и багаж на предмет их законности.

(51) Да неывыгодно это - подвозить.
Денег - копейки.
А проблем и забот - на тысячу.

(53) Проще не подвозить попутчиков.

В общем я попутчиков подвожу только бесплатно, и то редко.

По семейным проблемам пришлось в этом году два раза съездить по маршруту СПб-Таганрог и обратно. За рулем были я и сын. Организацией попутчиков через блаблакар занимался он.
Полностью отбились затраты на бензин и платные дороги.
Еще удалось съездить на три дня в Сочи.
Единственный минус - комфортно не отдохнешь на пассажирском сиденье, а дорога занимает 24-25 часов.

(56) Блин поставил случайно галку.

(58) )))

Как пассажир.
Из Тулы в Москву - постоянно.
Самое дальнее - из Москвы до Вильнюса, отлично доехали.

Проблема в том что везешь полную машину народа, это ответственность, это лишние уши, не расслабишься.
Машина груженая, расход бензина больше.
И все это за копейки только оправдывающие бензин.

Если бы ценник был нормальный еще куда ни шло.
Например бензин * 10

В Европе и Пендостане такие сервисы по поиску попутчиков уже достаточно давно пользуются огромной популярностью: пассажиры недорого добираются куда им нужно, водители экономят на топливе 50-80%.

В России же, учитывая "специфику" страны, впечатления пока что сугубо двоякие: раз на раз не приходится. Решил один раз попробовать отбить бабос на бенз и платные участки по маршруту Воронеж - Краснодар. Получилось, всё прошло отлично. Ну, дескать, думаю из Краснодара так же "проскочу". Так же нашёл попутчиков, подъехал их забирать..А они мне "мы не поедем, нам бы только пару сумок передать". На просьбу открыть сумки и наглядно продемонстрировать их содержимое получил немотивированный отказ в стиле "мы тебе бабки платим - погрузил и отвёз". Что было в тех сумках - для меня большая загадка. Рисковать не стал, послал их и по газам.

Вот так доверчивые граждане и перевозят наркоту, оружие и прочую нечисть, сами того не ведая. А с виду все потенциальные пассажиры приличные люди.

(62) в пендостане расстояния..  то есть там действительно имеет смысл экономить на топливе..

опять же, знаю пример когда из крыма через блаблакар двое чуваков ехали с семьей из трех человек (двое взрослых и ребенок) на матизе...

но там да - там клиника была.. то есть семья-владельцы авто даже в платные туалеты не ходили - экономили..
но все равно - бензин окупили на 100% за поездку..


в поездках 100-200 км смысла в блаблакар нету особо.. 300 рублей особо никому ничего не сэкономят а ответственность и риски таки повышаются..

(63)" двое чуваков ехали с семьей из трех человек (двое взрослых и ребенок) на матизе... "

так авто на котором поедешь заранее известно, сами Матиз выбрали, наверное дешевле. слава Богу в ДТП не попали, Матиз та еще капсула смерти.

(53) И как это тебя обезопасить? После проверки на посту у тебя окажется кг вещества. Ты что скажешь - все претензии к посреднику, а я тут не причем? Или после отсидки придешь к посреднику и потребуешь обратно 100 рублей комиссии за некачественные услуги? Или посредник за тебя будет срок мотать?

(63) У нас расстояния как бы побольше чем в пендостане будут.

> семья-владельцы авто даже в платные туалеты не ходили - экономили..

я тоже не хожу в платные, смысл, если куча бесплатных

(65)а как оно попадет в авто после досмотра на посту посредника7

(67)на АЗС-же сейчас бесплатные туалеты - Роснефть, Газпромнефть, ТНК, Лукойл и т.д.

(68) Ну заплатили посреднику чтобы он пропустил коробку. Он был уставшим и лень было смотреть

(68) В сортир остановишься, они в кустах подберут закладку пока ты писать будешь.

(70)на коробке будет его пломба, с него и спрос. не зря-же в аэропорту багаж упаковывают.

(69) да, пока еще бесплатные

(68) "Понимаете, забыл вложить банку варенья. ... — Вложить баночку, — пролепетал Остап, — райские яблочки." (с)

(66) только у нас на такие расстояния особо не принято на своем авто ездить, инфраструктуры нет и культуры автотуризма массового..

А вообще какая разница - если везешь запрещенное не ты, а попутчик, то ответсвенность тоже не твоя, а попутчика.
Зачем достмотр7

нафиг-нафиг

(67) Вспоминаю забавный случай..На прошлой работе катался с нашим РП в командировку: филиал в Белгороде открывали.

И вот, остановились покушать и.т.п.
Похомячили, там платный туалет(рублей 15 вроде). Смотрю - стоит, поливает близлежащий кустик. Я ему "Ну ты чего, вон же сортир, и недорого".

Ответ просто убил: "Никогда ты богатым не станешь. Тут 15 рублей, там 15 рублей. Так ведь все деньги можно проссать"

(72) ха-ха-ха

Спрос у ментов будет с тебя, ментам пофиг на левую пломбу. Ты же перевозишь

Автостопом в нищебродской студенческой юности с бывшим супругом катались. Бесплатно.
Сейчас поездом предпочитаю.

(76) попутчик кладет запрещенное ТЕБЕ в багажник а потом говорит "я просто ехал - меня этот тип просто подбросил до нужного мне места, я вообще не в курсе что там лежит и чье оно"

(75) Что значит не принято?
Кому надо те ездят.
Кому не надо не ездят. Дороги похуже это да, но и местность однако не пустыня.

(80)"Сейчас поездом предпочитаю."
с новым супругом )))

(83) Ага. С ним, родимым.)

(76) Попутчик может "скинуть" коробку и пойти в отказ, типа знать не знаю чья, лежала в багажнике. А то что отпечатки мои, ну так когда сумку ставил, то двигал её, чтобы не помять, вот и отпечатки

(82) еще раз - нет развитой инфраструктуры для авто туризма..

да есть накатанные направления - в основном из Москвы на юг и в города миллионники.. да и то...

а в целом и общем - не смотря на нашу необъятность - развитого автотуризма пока еще у нас нет..

(81) А ты говоришь что это не так.
В результате вас тащят в ближайший участок и мурыжат пару дней, потом выясняют что оно все-таки принадлежит попутчику и баста.

(85)в этом и роль посредника, что он маркирует и пломбирует каждое багажное место за каждым участником процесса.

(85) попутчик в случае чего еще и между сидением тебе пакетик с белым порошком запихнет.. а потом при обыске скажет - ну так смотрите - у него всюду закладки..

(88) а зачем тогда воообще этот гемор? маркировать, пломбировать, что то там гарантировать, платить за это все?

проще НЕ везти..

(88) Ну т.е. группа лиц, по предварительном сговору, решила подставить не в чем неповинного попутчика и приписала ему коробку с наркотиками?

(88) Только вот полиции все эти маркировки и пломбы будут побоку.

(91) хитрый наркокурьер прикрываясь сервисом блаблакар... ну и далее по тексту....

В пиндостане во-первых, внутри городов намного большие расстояния. Во-вторых, множество мелких поселков.
Там все создавалось с расчетом, что у каждого будет своя машина. Общественный транспорт зачастую развит хуже нашего. И во многих местах без машины вообще фиг куда доедешь.
Я все это видел своими глазами, а не по бложикам, если что.

(94) Да какая разница какие там города, и есть ли там мелкие поселки.
Расстояния у нас побольше будут.
Прокатись из Москвы до Владивостока кратчайшим маршрутом.

(94) да и по бложикам складывается ровно это же впечатление..

отсюда кстати и подход - там развита инфраструктура автотуризма - всякие там мотели и прочая херь..

у нас - все заточено под общественный транспорт..

отсюда и подход..

(95) речь про то что у нас когда речь идет о расстояниях не рассматриваются автопоездки - народ тупо садится в поезд, спит ночь и вуаля - он на месте.. по цене в 2 раза дешевле чем бензина бы сжег.. выспавшийся, с вайфаем в процессе поездки и кондиционером..

не говоря уже про всякие там самолеты.. - до челябинска доедь на авто.. бензина сожгешь больше чем авиабилет стоит.. не говоря уже о времени и комфорте..

(95) Я до Иркутска ездил со знакомым дальнобойщиком. Уж очень хотелось на Байкале хотя бы разок в жизни побывать. 4 суток в пути, 5400км. Трэш)))

в европах например вообще запрещено попутчиков брать. по крайней мере в испании

(97) Ну так это же хорошо.
Я бы пассажиром тоже хрен поехал на такие дистанции.
Водителем если надо - едешь, куда деваться.

Товарищ регулярно пользуется БлаБлаКар, в основном отзывы положительные, кроме одной поездки: договаривался с ним один человек, а поехал другой, да еще какой. Полуживого, пахучего нарка, везла на реабилитацию его подружка-алкоголичка. Вытерпел он их пару десятков километров, после чего вернул туда же, где их и забрал.
Сам я предпочитаю комфорт в дальней дороге, поэтому никаких незнакомых людей.

(101) Это типа такого было
https://www.youtube.com/watch?v=7P6FH5UHI5w

С учетом нашего законодательства, возить точно не собираюсь, как и брать по дороге.
В случае ДТП, даже не по своей вине, можно хорошо налипнуть на деньги.

Знакомый живет в Финляндии, постоянно возит в/из Спб, отбивает бензин на 100%.

(95) Я тебе про Ивана, а ты мне про болвана...
Проехали...

(104) Ты сказал что в пиндостане большие расстояния, я возразил.
А ты про какие-то поселки, города, и заточенность инфраструктуры.

Я говорил применительно к востребованию подобных услуг.
Думал, что это понятно исходя из темы ветки и дискуссии. Если ты не понял, то ок.

Воспользовался единожды вышло дешевле поезда. Водятла надо нормального выбирать.

Подозреваю, что у нас пассажиров по маршруту Москва-Владик в десятки и сотни раз меньше чем у них Нью-Йорк - Лас-Вегас, например. Чего у нас москвичи забыли во Владике? Если только по работе или семейным делаем каким. А пиндосы в Вегас как на курорт каждый год катаются.
Хотя расстояние у нас побольше, да.

Диванщина тут классная, особо классная у тех, кто сидя с дивану философствует про 200 км (Алексей, привет, да).

А что диваннные глубокоуважаемые анатилики скажут про те же 200 км в такие места, куда поотменяли рейсовые междугородные автобусы? Шта-шта? Нет таких, говорите? Да вот разочарую, таких маршрутов по одной киевке - достаточно. И есть альтернатива, либо ехать на рейсовой автобусе до ближашего пункта / электричке и потом уже оттуда на пересадку и ехать на местном автобусе. Итого получаются хорошие временные затраты. Кроме того, бла-бла кар в этом случае не только экономит время, но и деньги, т.к. такие петли еще и 30% стоимости дают к потере времени.

Я вообще боюсь ездить с незнакомым водителем.
В общем редко кому доверяю.
А ехать в напряге всю дорогу это как то не гуд.

(97)".. выспавшийся, с вайфаем в процессе поездки "

это по каким маршрутам такие поезда ходят? в поезде практически не сплю, если только на пару часов забудусь в полудреме, ибо шум, тряска. если еще и плацкарт, то к тому же свет не до конца выключают.

И потом на бла-бла-бла каре, если ты постоянно пользуешься услугами водителей, то у тебя уже и без сервиса есть несколько контактов на нужные тебе дни. Последний раз я сам пользовался именно что поиском попуток - более полутора лет назад. Сейчас уж потребности нет.

(0) Вожу только девушек попутчицами:) Проблем пока не было.

(111) Кому как- я в поезд, и дрыхнуть. Свет не мешает, тряска тоже.
А вот в авто заснуть могу если только водителю доверяю, что профессионал за рулем, иначе боюсь.

(113) Так же делаю. Хотя и так девушек попутчиц там раза в два больше мужчин.
Приходится раз в неделю мотаться туда обратно на 200+ км. По затратам даже в плюс, к тому же не скучно с попутчицами

(111) москва-питер например..

(115) недавно были примеры - на м4 девушка садилась попутчицей, один укол и. водитель просыпался без машины и денег в ближайшей канаве..

(117) Этот укол тебе где угодно могут сделать, но это же не значит что, надо запереться в кладовке, выключить свет, сесть и ждать естественной смерти.

(117) К тому же пассажиров обычно три. А это уже три укола потребуется. Вероятность того, что я случайным образом выберу людей изначально состоявших в сговоре ради того, чтобы завладеть моим авто стоимостью 600 т.р. которому уже третий год я оцениваю как ничтожную.

(119)кризис-же, все больше свободных и голодных вокруг

Есть еще одно замечание: в случае дтп попутчик может накатать иск о причинении вреда здоровью.

(120) Проще подойти к водителю сзади часиков в 12 ночи с чем нибудь тяжелым в руке, чем регистрироваться на блабле и пытаться воткнуть укол в человека который ведется машину, в которой ты кстати и пассажир, при двух свидетелях.

сел с женой. паспорта посмотрели. вернулись назад - квартира грабанули. возможен такой вариант - вполне!

Я пользуюсь. Буквально в прошлую субботу увез трех пассажиров. Если еду куда-то по делам и еду один или с одним пассажиром, то добираю еще. Бензин окупается и то хорошо. Знаю, кто таксует на межгороде и пользуется этим сервисом.

один раз через блаблакар нашел попутчика, паренька подвез на 450км. больше не приходилось возить, ибо обстоятельства не способствуют. в качестве попутчика не ездил, поездки планирую без участия блаблакара ибо сервис рандомный.
вообще сам сервис хороший, у него есть будущее. не нравится то что его хотят сделать платным

(121) Есть еще одно замечание: в случае дтп попутчик может вытащить тебя из горящей машины)
Почему вы во всем ищете только негатив

(10) Один раз вез парня. Он ученый, что-то со свойствами материалов связано. Работает в Германии, но от СО РАН. Говорил, что в Европе этот сервис очень популярен и он там им тоже пользуется. Иногда попадаются интересные собеседники, причем они иногда между собой начинают общаться по разным темам, а в конце поездки еще и телефонами обмениваются. Тот парень, мой номер еще отдельно записал, когда узнал, что я программист, на всякий случай. :)

(123) Бабушка в кассе в автовокзале или проводница в поезде тоже может быть информатором! Никому паспорт не показывать. Идти только пешком

(126) потому что мое предположение более вероятно. и не спорьте. Был такой случай со знакомым- открыли дело без разговоров. А чтобы попутчик из горящей..

(63) Мне ехать 300км в одну сторону. Билет на автобус стоит 700р., я взял троих и 500р с каждого - бензин полностью окупил в обе стороны и пассажирам приятно, комфортнее, быстрее и дешевле. Обратно поеду - снова кого-нибудь возьму и уже буду в прибыли.

(81) Ага, и отпечатков пальцев его нет, а твои есть? Прямо чудеса. Я только багажник открываю, а пассажир сам кладет свой багаж.

(97) <спит ночь и вуаля - он на месте..>

там где ночь спит и вуаля - дешевле на машине доехать, даже одному

(110) На ОТ не ездишь вообще или всех водителей ОТ знаешь лично? :)

(121) Для этого есть ОСАГО.

(129) А я и не спорю. В вашем случае выше вероятность, в моем выше вес. Все таки жизнь подороже какого то иска.
Почему то для многих вероятность того что пассажир воткнет тебе шприц в шею вероятен, а вот, то что он как то тебя выручит - это уже фантастика, сынок.

Неделю назад вернулся пассажиром из Крыма на бла-бла-каре. Результат -- быстро, дешево, достаточно комфортно -- ехали втроем на цивике, приятный собеседник(водитель) и возможные заказы на 1С-разработку.

(133) Езжу очень редко, и боюсь.
Т.к не знаю кто за рулем.

(137) ещё и на лифте ездить нельзя, вдруг механик обслуживающий - сумасшедший и подпилил тросы

(138) По лестнице хоть можно? А то там тоже могли что нибудь отломать.

(139) закон пола?

ИМХО заснул придремнул и влип гораздо чаще случается чем ограбления и т.п. страшилки. Как минимум заснуть попутчики помешают. + многие из страшилок распространяют таксисты.
Пользовался 1 раз как пассажир. Поездка 200 км автобуса надо было ждать часов 7 и в конечный пункт попадал в 2 ночи.
А так был на месте в 19 часов. Смысла связываться с разбойным нападением и угоном бюджетной тачки увеличивая в случае провала срок на 5-7 лет какой? проще у подъезда, магазина и т.п. угнать и в случае чего получить по минимуму.

это будет только развиваться

как водитель была мысль пару раз подвести народ чтобы не так скучно было но время старта плавающее.

В том году пользовался два раза сервисом во время отдыха для поездки из Москвы к другу в Ярославль. За 400 рублей доехал с комфортом на новом мерседесе GL, остался очень доволен.

(135) Вот такой у нас народ - злой, агрессивный, недоверчивый, хамоватый и эгоистичный. Думаем мы только о себе, а этот страх "как бы чего не вышло" нам прививают с самого детства вместе с принципом "моя хата с краю". Незнакомый человек приравнивается к маньяку-убийце по уровню потенциальной угрозы, во всём мы стараемся видеть только подвох и что-то плохое. И, увы, в большинстве случаев оказываемся правы..

(144)

Я с Москвы один раз на BMW 525i(f10) ехал со своим земляком - повезло)))

(145)за такое авто наверное и цену ломят премиум?

(138) К лифтам тоже отношусь с опаской, да и пользуюсь крайне редко.

(147) Мне кажется у тебя танатофобия)

(146) Пол-бака топлива, всё честно. Бак там 70л.

(149)ух ты, наверное расстояние большое, это через бла-бла-кар было такое предложение?

http://politichanka.livejournal.com/473338.html

"Намного безопаснее ехать в автобусе или маршрутке: там хоть едет много людей и перевозками занимается официальная автотранспортная компания с квалифицированными водителями. (Хотя комфорта меньше, и в автобусе не так быстро можно добраться до места назначения по сравнению с автомобилем).
Водитель, который хочет сэкономить на бензине, тоже рискует, беря попутчиков.
Последний случай убедил меня лишний раз, что Бла-бла-кар - это весьма опасный сервис. Некий владелец "Ауди" Тарас Позняков, проживающий во Львове, 4 апреля ехал на своей машине из Львова в Киев. С помощью бла-бла-кара он нашел себе трех попутчиков.
До Киева не доехал, пропал. Последний раз его видели в Киевской области. Его попутчики тоже растворились вместе с "Ауди". Поиски Тараса и его машины продолжаются, но безуспешно.
Предполагаю, что "Ауди" уже продана под другими номерами, а тело львовянина закопано в лесопосадке под Киевом.
Прикол в том, что сам сервис Бла-бла-кар ни за что не отвечает. Сканы паспортов Бла-бла-кар не спрашивает, просто требует зарегистроваться, используя аккаунт Фейсбука или Линкд-ина. А в профиль Фейсбука можно написать всё, что угодно; и даже левые имя-фамилию! Это же золотая жила для различного рода мошенников.
Поэтому лучше этим Бла-бла-каром не пользоваться. Водители, не экономьте на бензине с риском для своей жизни. Попутчики, подумайте о том, что другой вид транспорта будет надежнее. Бла-бла-кар - это риск.
"

(151)
Поддерживаю
Идея хорошая но в нынешнем виде - это искать на свою Опу приключений.
Скорее всего повезет и вовремя доедешь сэкономив деньги.
А в 1% случаев не доедешь . Вот стоит ли оно того ...

Вот с 1С-никами поехал бы

а у блаблакара есть рейтинг попутчиков?

давно приглядываюсь чтобы в Питер нахаляву ездить (в роли водителя)...но чтото не решусь никак

(154)есть, пятибальная шкала и отзывы отображаются от тех кто их возил. на это основной и расчет. хотя конечно никто не мешает ОПГ создать и написать друг другу замечательных отзывов, один со стороны пассажиров водителю, другой наоборот. благо симки без паспорта до сих пор у метро продаются.

(148) С чего бы это?

И вообще пишуи что через несколько лет водить будут роботы.
Например http://fritzmorgen.livejournal.com/917059.html
" в Сингапуре начали работать беспилотные такси"

Так что и адаптировать смысла нет - роботы всех вытеснят

(158) вот когда появится массовый беспилотный автомобиль способный ездить везде, а не в строго огороженном пространстве тогда поглядим, а пока это всё наивные мечты о будущем

(85) Да-да, как в фильме "Бангкок-Хилтон". Когда главную героиню закрыли в Таиланде за сумку её случайного знакомого, который ушёл в полный отказ.

Договорились с водителем.
Выезд рано утром, с расчетом успеть на поезд.

Выходим за пол часа, звоним, водитель не отвечает.
Зато рядом стоит таксист.
Водитель так и не ответил, пришлось ехать с этим таксистом за двойную ставку ...

Видимо таксист так деньги зарабатывает )

(161)отзыв накатали на этого водителя? Насчет двойной ставки не понял, праздники что ли были? С чего двойная то?
Ну а по пунктуальности, конечно же это не такси, так и цена другая. Завязывать на этот сервис дела, требующие пунктуальности точь в точь не стоит.

(111) Вау, какие мы нежные... я бы еще понял боязнь что вещи сопрут, а не до конца выключенный свет...

(113) А если окольцуют - считается за проблему или нет? ;)

(120) Ну тормознут тебя на трассе - результат тот же. Забыл уже банду GTA? А в России есть такие трассы, где даже днем авто раз в 10-20 минут бывают, а то и реже.

(158) Через пару сотен лет - возможно.
Через 50 лет и раньше - фантастика, ненаучная.

(126) Потому что горит авто в 1% случаев ДТП по статистике, а повреждения получают в любом более-менее серьезном ДТП. Вероятности просто очень разные. На порядки.

А мне вот интересно как в таких ситуациях - договорились что водитель довезет из пункта А в пункт Б.
В середине пути у водителя появилось неотложное дело в пункте С, он зарулил туда, и заявил что поедет в пункт Б не раньше чем через неделю.
И как пассажиры будут выбираться из пункта C?

(134) Которое на следующие годы подорожает.

(141) Когда попутчики мирно посапывают - водителю еще сложнее не заснуть.

(163)"Вау, какие мы нежные..."

свет через веки бьет, ну и поезд качается шумит. тем кто бухает конечно проще - накатили и дрыхнут. спал хорошо только, когда перед поездкой двое суток совсем не спал и много утомлялся - ночное вождение, целые дни пешком много километров, потом еще и чтобы на поезд не опоздать бежал изо всех сил. вот тогда да - отрубился и проснулся утром. правда это было купе, но думаю и в плацкарте бы уснул.
кстати, в современных вагонах зачем-то убрали лари под нижним лежаком, совсем освинели, мол босякам в плацкарте беречь нечего, а если есть что, пусть купе покупают. капиталистические свиньи, на всем деньги делают. из народа их выжимают.

(168) Это нервное. В поезде и без бухла отлично засыпается. Если не помнишь - всех в детстве качают, чтобы они уснули и не орали.

(169)кстати, спал я под Драменой, увеличенной дозой, так как до этого самолетом летел и было плоховато после полета. надо попробовать в следующую поездку на поезде Драмены хлопнуть, возможно как раз укачивание мне и не дает уснуть.

+(170)точнее Драмина
http://otzovik.com/review_1206452.html

+(171)вот хороший отзыв о Драмине
http://irecommend.ru/content/so-mnoi-vo-vsekh-puteshestviyakh

как проверю - отпишусь. возможно то, что мозг не ощущает укачивания поезда, обманывает его и он думает, что находишься вне поезда и поэтому спишь.

Я пользовался, когда из Сибири в Питер на машине ехал. Половину стоимости бенза отбил. Хотя пассажиров лишь два было - от Новосиба до Омска, и из Казани до СПб. Правда, это года два назад было. Вообще - штука крутая для тех, кто любит путешествовать. Но на короткие расстояния не попользуешь.

Хочу пользоваться, но стрёмно.
Хотя, если ехать не одному, а со знакомым и еще кого-то брать с блаблакара, тогда нормально будет.

Когда думаешь о хорошем, то все хорошо

(161) нескладушки какие-то, с блаблакар доехать до жд вокзала или жд вокзал в другом городе?

(175)такая статистика потому что у кого плохо уже никогда не смогут сказать - как они думали до того как.

(176) Ну вот у меня жд вокзал в соседнем городе.
Есть местный аналог такого сервиса, кто-то регулярно на работу так ездит, кто-то на разовые поездки находит.

Весьма любопытнейшие сведения по штрафам, назначаемым на основании показаний видеокамер..
Штраф за блик фар на разграничительной полосе
Штраф за тень от авто, попавшую на встречную полосу.

http://govoritmoskva.ru/news/90988/

вот она, предательская тень..
http://govoritmoskva.ru/news/90999/

(166) Очередной сферический конь в вакууме? Решил машинист поезда Новосибирск-Анапа, зарулить попутно в Санкт-Петербург... и далее по тексту. :)

(174) Тоже вариант, я так первый раз и ехал. С бывшей женой и двух попутчиков взял. Щас уже не страшно и одному трех брать в поездку. :)

Вы не понимаете. Этот сервис не для заработка, хотя знаю кто им для заработка пользуется как одним из способов поиска пассажиров. Этот сервис для тех, кто один фиг едет куда-то далеко по делам и у него есть свободное место. В итоге водитель частично (а то и 100%, а в моем случае и 200%) отбивает транспортные расходы, а пассажиры доезжают дешевле и комфортнее. Хотя по поводу комфорта скажу так, если ехать далеко и предполагается ночевка в пути, то я ни как водитель, ни как пассажир этим сервисов не воспользуюсь. Но можно сделать хитро. Например надо мне из Нска в Курган попасть. Публикую две поездки: от Нска до Омска и от Омска до Кургана. Между ними ночую. Профит. :)

(181) Не понял про что вы вообще.
Ну надо на жд вокзал, зашел на сайт нашел машину которая берет попутчиков и поехал к нужному времени.

(183) Всю поездку терпеть левых чуваков в машине.
Останавливаться когда они захотят отлить или пожрать, и наоборот не останавливаться отлить и пожрать, потому как людей надо везти, а не рассиживаться.

В общем мороки много, а денег - копейки.

Музыку громко не включи, окно не открой, не закури.

Я понимаю просто взять попутчика, бесплатно.
Ты ничем не обязан, везешь и все.

(177) Возможно. Но зачем думать о плохом, когда можно о хорошем? ))

(188) Да, да.
Прыжки с парашютом в нашем аэроклубе абсолютно безопасны.
По крайней мере за всю историю существования клуба, никто не жаловался, что у него парашют не раскрылся.

(186) Твоя машина - твои правила

(189) Приземлились все

(189) самая распространённая травма - ноги ломают, а не парашют не раскрывается

(189) Парашютный спорт - один из самых безопасных. Гибнут те, кто думают о плохом :)

(192) Ну ноги ломают, это не проблема аэроклуба.
Хлебальниом щелкать не надо, и ноги прямыми держать.

(194) "и ноги прямыми держать" // Лол?

(192) Да довольно часто и не раскрываются.
Благо запасной есть.
Только вот запасной может запутаться в основном.
Или человек банально может запаниковать.
А еще частенько заруливают на ЛЭП и паркуются там, с веселыми звуковыми и световыми эффектами.

(195) Если нога прямая - гарантия перелома, нет гашения удара.

(197) Ты говоришь "(надо) ноги прямыми держать", а теперь "Если нога прямая - гарантия перелома". Поясни.

(198)в (194) "не" пропустил.

(199) Тогда все ок (Я поэтому сначала и возбудился).

(200) Ну я там не то что-бы пропустил, просто двусмысленно получилось.

Хлебальниом щелкать не надо, и ноги прямыми держать.
В смысле
Не надо - хлебальником щелкать, и ноги прямыми держать тоже не надо.

Воспользовался как водитель, пока все нормально прошло. Без эксцессов.

(202)
Проблема не в том , что раз прошло норм, а что 100 раз норм, а на 101 - п-ц

(203) точно также кирпичи с крыши падают

Уже 2 года, но не регулярно.
Никаких проблем не было.

Добиралась из Грузии с помощью этого сервиса, опыт плохой.
Водитель менял место - откуда забирать, приходилось ночью брать такси в Тбилиси и по смутному описанию искать - где это новое место. Опоздал на 3 часа. Поездка обошлась гораздо дороже, чем было заявлено на сайте.  Тесно, салон был забит вещами. Короче, не понравилось.

(206) просто не совсем корректно использовали сервис . Бла бла это не регулярные маршруты и надеяться на 100 % пунктуальность не стоит . Бла бла для тех кто хочет доехать ДЕШЕВО и го ов за это терпеть неудобства ттого или иного рода

(206)а почему дороже? Из-за такси?

(206)Сказал - разрядность сервиса не позволяет вбивать четырехзначные числа, вот и пишем 900. А фактически стоит 2200.
Брехня, конечно, но деваться было некуда.

(209) это ведь до первого отрицательного отзыва... кто поедет с ним после такого отзыва?

русские начинают открывать для себя рынок https://en.wikipedia.org/wiki/Real-time_ridesharing?

(62) - первое правило перевозчика... нутыпонел

В цивилизованных странах можно https://en.wikipedia.org/wiki/Commuting экономят так до 50% стоимости проезда, если место работы находится в 50 км от дома.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Карпулинг

а блин, это назвяется кар-пулинг

(209) (206) надо было его слать с момента изменения места выезда

(209)"Сказал - разрядность сервиса не позволяет вбивать четырехзначные числа, вот и пишем 900. А фактически стоит 2200."

у сервиса не разрядность не позволяет, а есть ограничение максимальной цены, например по моему недавнему маршруту больше 400 руб невозможно цену задать, в этом и смысл Бла-Бла-Кар, что он не для заработка, а чтобы отбить свои расходы. То есть это не совсем свободный рынок, максимальную цену ограничивает площадка.
А из-за разрядности он бы ставил цену 999 руб, а не 900 )))

(209)"Брехня, конечно, но деваться было некуда."

Сочувствую, отзыв то о нем надеюсь написали самый негативный? Или от расстройства постарались побыстрее про него забыть?

+(216)я бы иной раз может и взвинтил цену, на случай когда брать кого-то не очень хочется, но за такую цену все равно возьму, или на случай совпадения с пиком спроса - общегосударственные праздники и т.д. но не тут-то было, площадка имеет верхнюю отсечку цены, так что такие цены это не от того, что все водители такие щедрые, а потому что площадка не позволяет делать цену выше.

На короткие маршруты

От тюрьмы и от сумы не зарекаюсь.
Но, если все нормально, зачем все это?
Пассажиры с проблемами, которые не могут ехать на автобусе или поезде.
Или водитель, которому пофиг на все проблемы.

(218) Даю тебе хинт - указываешь побольше промежуточных пунктов (максимум 5) и тогда общую цену можно поднять по сравнению с тем, если бы ты эти промежуточные пункты не указал.

(217)Нет, не писала. В Грузию нет регулярного сообщения (кроме самолетов), так что и эти в любом случае нарасхват.

(0) Пользовался уже раз 5, и мои друзья тоже.
Удачно.
Все время был пассажиром

Были небольшие минусы: однажды договорились с водителем на поездку, а через пару часов я позвонил для доп.вопроса, а там уже пусто. Никто не отвечал уже целые сутки. Пришлось искать другого.

В любом случае надо звонить хотя бы два раза, чтобы понять, что человек разумный, не шальной.

(222)ну и зря, 5 минут же, зато другим бы помогли не попасть в ловушку, и если и выбирать этот вариант, то осознанно, с учетом реальной цены и условий.
или Вас грузин так напугал? у него наверняка Ваш телефон остался, может ведь и мстить. в этом, кстати, недостаток сервиса, как писать объективный отзыв, когда у противоположной стороны есть Ваш телефон и как следствие отсутствует 100% безопасность.

(224) Ну вот есть у тебя мой номер телефона, давай найди меня в Нске 1.5млн. жителей. И то не факт что надо искать в Нске, мало ли откуда я на самом деле. Может из Барнаула, в который ехал. А может еще откуда.

В прошлом году ездил Ижевск-Нижний Новгород в роли пассажира, мужик с Перми на газели ехал. поездка прошла без заморочек.
А так по республике езжу постоянно на попутках, даже есть постоянные водители.

(224)Не... грузины не подводили ни разу за всю поездку. Я даже статью про это писала, так трафик на сайте газеты из Грузии вырос за этот месяц в 10 раз:)
Туда и обратно водители были армяне. То есть чаще всего машины от нас идут в Армению через Грузию. В салоне курят, громкая музыка, короче, мрак.

(227)не пристают?

+(228)а то несколько дней без женщины - непросто же.

(227) а не судьба об этом "на берегу" договориться? Дорога-то - не 30 минут ехать.
У меня в комментах так четко и написано, что станции и жанр музыки такие-то, никаких сигаретных перегаров. Все изначально знают на что идут.

(230)Слушай, я была единственной русскоговорящей в салоне:)
Совсем не та ситуация, чтобы диктовать свои условия

Uber в долгах, как в шелках. Слишком водителей спонсировал, оберегал. С бла-бла-каром проще, вроде.

Бывают и вот такие попутчицы...
https://www.youtube.com/watch?v=C0ljJ4j2NsU
вези бесплатно или обвиню тебя в попытке изнасилования. у таксистов хотя-бы рация на этот случай есть. надо похоже, если бла-бла-карить кто соберется, сразу рацию ставить, чтобы в случае чего дальнобоев на помощь звать, а то ведь засадит такая стерва на Х лет по позорной на зоне статье.

+(233)по этой-же причине, как-бы это мерзко не звучало, перекликаясь с темой Если режут на глазах - как помочь?
опасно ведь подвозить жертву изнасилования, а вдруг она скажет - что это ты ее изнасиловал? ну раз более подходящей кандидатуры нет. а для подтверждения оцарапает тебе лицо, или укусит, а если ты ей ответишь отбиваясь, так уже 100% замажешься.

(233) Изнасилование еще доказать надо. Там должны быть повреждения на теле, в том числе и в интимной зоне. А так ты вообще параноик. :)

(235)"в том числе и в интимной зоне."

у обоих? или только у жертвы?

+(236)не будешь же каждую пассажирку досматривать на предмет отсутствия повреждений в интимной зоне

+(237)хотя по уму так и должно быть, перед посадкой в авто человек раздевается догола и на специальной схеме его тела делаются отметки о повреждениях, затем схему повреждений подписывает каждая из сторон и получает по одному экземпляру на руки. по аналогии со схемой, когда автодилеру авто отдаешь на обслуживание, где отмечают все царапины и сколы, чтобы и себя обезопасить и водителю гарантия, что если сервис повредит авто, то будет за это отвечать. так что в такой схеме заинтересованы обе стороны.

(238) Цитирую :  перед посадкой в авто человек раздевается догола и на специальной схеме его тела делаются отметки о повреждениях, затем схему повреждений подписывает каждая из сторон и получает по одному экземпляру на руки
Напиши это в условиях поездки )))

(235) Он не параноик, он хакер из анекдота про соль в столовой

(239)это будет фильтром на адекватность, согласятся лишь пассажиры ценящие водителя и уважающие права обоих сторон.
кстати, такой акт предрейсового осмотра пассажира поможет ему в случае аварии, как доказательство, что повреждения получены в аварии, а не "он уже сел таким, я его в больницу вез".

(241) это говорит о том, что параноик и идиот

(242)спасибо за правду

Пусть ещё страховой агент страхует поездку и описывает карту шрамов на телах водителя и пассажиров. А то водитель какбы не спец повреждения описывать.

(243) позвольте спросить : а в комнате , в лифте, в парке - если неожиданно с вами наедине оказался  человек- вы что делаете ?
а в чём фишка обвинить вас в изнасиловании ?

(233) это что за пьянь в машине ?

Прикольно, в три раза дешевле чем на поезде и на четверть быстрее.

(233) чего он её не выкинул из авто ?

(248)чтобы потом сесть в тюрьму?

(249) за что ?

(250)выкинуть из авто - это насилие. кто-то даже приводил пример выше, что вора на своей земле ударил, и человека посадили.

+(251)грамотнее вызывать полицию и чтобы они выкидывали, а самому творить насилие - чревато.

(251) выдернуть из машины и ударить -- два разных понятия

(253)без насилия как выдернешь, если только напугать ножом или еще чем, но это ведь уже угроза. за угрозу много дают?

(254) за руку берёшь и вытягиваешь

как репку

(255)а если с собой гной или еще какую вонючую противную гадость возить, и угрожать ей облить. это ведь уже совсем другая статья, чем ножом угрожать? а по эффективности на женщин думаю даже сильнее ножа, мало какая женщина захочет, чтобы ее лицо, тело, одежду облили несвежим вонючим гноем.

(257)можно вместо гноя - солидол, он и пригодится может по прямому назначению, а можно и вымазать грозить, он и выглядит отвратно, и отмывается плохо. солидол и куриные перья. так и сказать - сейчас солидолом вымажу и перьями осыплю, думаю большинство женщин после этого сами уйдут. и не придется применять к ним насилие.

+(258)или как вариант змею не ядовитую с собой всегда возить, это же не запрещено законом, а для многих женщин это аргумент для выхода из салона. так даже изящнее, даже и мазать ничем не нужно, просто показал змею и все.

Не проще ли не садить в машину таких дур неадекватных?

Looking тебе охото машину запачкать ?

(260) как ты определишь чт она такая?

(262) ну если бухает, то вже е ажай

(262) Очень просто - не садить в машину незнакомых людей.

(264) Тогда и за бенз самому придется платить :)))

Looking, ты тролишь или просто шутишь так?

(266)отчасти шучу, но по факту ответственность имеет место быть, хотя большинство конечно с этим и не столкнется среднестатистически

(263) Я конечно понимаю, что бывают опечатки. Но имейте (а не "имейте"!) хоть чутка уважения к собеседникам!

(265) Бенз это копейки.
Комфорт в дороге для меня гораздо более важен чем цена бензина.

Бывает конечно подкивдываю попутчика, но это бесплатно.
Он денег не платит, я ничем не обязан, слушаю музыку какую хочу, курю если хочу, могу остановиться и подремать в дороге часик - другой, если устал.

(269) Тогда зачем вы в этой теме?

(270) Как зачем? Чтобы выразить свое мнение.

BlaBlaCar начал брать комиссию с российских пользователей
https://news.mail.ru/economics/27265878/?frommail=10

Пользовался. Брал попутчиков. Дорога до Москвы получалась бесплатной, и люди ехали дешевле, чем на автобусе.

(0)
Одно время долго и часто ездил по своим делам Ижевск-Казань и обратно на своей машине.
С деньгами были напряги, стал брать по блаблакару.
Плохого вообще ничего не было.
Пообщался с кучей интересных людей, у каждого своя судьба, свои истории, свои цели. Попадался даже американец (приезжал за девушкой в Ижевск).
Просто я брал всегда не более 3х человек с нормальным рейтингом (новичков не брал, только если дувчушку какую или студента очкарика).
Но как только с деньгами проблемы рассосались - перестал брать, так как очень высокая ответственность, да и вообще не ровен час какие-нить налетчики попадутся.
Но после этого скучно было одному ездить) Пришлось жениться, теперь только вдвоём)

Вот отстой, хинт из (221) перестал работать: теперь сумма за весь маршрут указывается отдельно и не складывается из сумм промежуточных пунктов. Т.е. нельзя теперь искусственно поднять общую сумму за весь маршрут, добавив туда промежуточных пунктов - на общую сумму теперь тоже действует ограничение максимальной суммы (исходя, видимо, из расстояния).

Интересно а как будет осуществляться возврат комиссии при несостоявшейся поездке? И чем доказать, что поездка не состоялась?

http://www.forbes.ru/tekhnologii/tekhnika-i-biznes/329351-ne-znayu-pochemu-v-rossii-blablacar-stal-takim-populyarnym-mozh

"В каждой стране мы вначале набираем большую аудиторию пользователей, а потом переводим сообщество на систему онлайн-бронирования и интегрируем платформу с локальными платежными системами. И этот переход связан не только с тем, что для нас это отправная точка для будущего старта монетизации. Есть и другой аспект — важно дать попутчикам возможность бронировать места в автомобиле напрямую, без уточняющих звонков водителю. То, что автовладелец и пассажир будут договариваться о поездке не через звонки, а через онлайн-платформу, позволяет нам еще больше укрепить доверие к сервису. Например можно посмотреть не только рейтинг водителя, с которым отправляешься в путь, но и профили других попутчиков. Необходимость платить комиссию к тому же дисциплинирует пользователей: пассажиры более ответственно подходят к написанию отзывов и реже меняют свое решение о поездке накануне отправления."

(276) Так это вводят комиссию с пассажиров, а не с водителей. И пока только на трассе Члб - Екб.