Здарова Бояре!

Весной прикупил я авто новый.
Сейчас пробега 6000. Первое ТО будет к 15000.
Но скоро зима, вот мысли меня посещают: Стоит ли менять жидкости (Масло ДВС, коробки)? Или зимовать на заводских?

Позвонить дилеру - у них иногда есть услуги по подготовке.
Хотя я бы не заморачивался.

Жидкость в промывательном бачке поменять.

+1 тема машины не раскрыта. Тема наличия и прохождения ТО0 не раскрыта.

(0) Купи зимнюю резину. Больше ничего делать не надо.

купи гараж

(4) Кстати насчет резины! Шипы ваще не хочется, а как на липучке? Машина тяжелая относительно 1450 кг

да, и если открываешь двери ключом - купи спрей-размораживатель дверных замков, или сермяжную WD-40

продать пока не поздно

(4) Зачем тратится, пусть на летней в первые заморозки погоняет, и вопрос о подготовке машины к зиме сразу отпадёт вместе с машиной :)

(0) Что за карета у тебя, сознавайся, хлопчик!

(6) относительно чего она тяжелая ?

(0) Готовиться к зиме нужно обязательно. Купите омывайку незамерзающую.

(6) Регион?

(12) а летнюю куда девать ?

(6) В Москве можно и на липучках. Но если надо будет выезжать более-менее далеко за МКАД - то шипы.

(14) Если будут так хреново чистить, как в последние годы, то таки лучше шипы.

(6) Относительно меня конечно )))

никогда не морочился. надо поменять две вещи - шины на зимние, омывайку на зимнюю или осеннюю.

можно снять колеса и поставить авто на пеньки/кругляши..
экономия на монтаже/демонтаже зима/лето - до 2500р в год :)

(9) Чего злой то ты такой?

(4) Регион не раскрыт, машина не раскрыта.

(13) Сейчас есть услуги по сезонному хранению + шиномонтаж

(20) Собяниново. Круз

(20) я про омывайку

(20) регион - мск, машина - логан

(21) круз.
ооо, круто!

(21) В Москве, имхо, шипы не имеют смысла. Если не выезжать за город в поля.
Правда по опыту московской родни.

езжу на липучке.
в деревне, 200км от Москвы, дороги чистят редко.

правда купил новую машину, а с ней шипы шли в довесок... уже одел - шумно.

и сразу стало хуже ехать. чуть газ - колеса в букс.
nokian hakapelita

Не озвучена марка, зависит сильно. Надо знать какое масло залито, если плохое, то будет плохо заводится. Шины - от региона. Со стеклоомывателями я не заморачиваюсь, заливаю воду, при первых заморозках просто доливаю в бачок чистого спирта, а потом зимой - зимнюю омывайку.

(22) Омывайку разбавь незамерзайкой - пока будешь ездить - разбавленная омывайка выбрызгается.

в двигателе масло поменяй, если хочешь, незамерзайки налей, зимние колеса поставь.

тему можно закрывать.

По поводу омывайки - сосед говорит разводит мистера мускула с водой и Ок. Правда летом. А зимой проблема с запахом!

А чо ее готовить
сказали следующее ТО на 15 тыщах или через год
я также 5500 наездил.
Еще месяц назад зимнюю омывайку залил, чтобы продулись турбки. А то меня напугали, что если лопнут - дорогая замена.
И купил в финке российскую резину NOkian Hakkapellita 7

Где купил?

(0) не мешай машине ездить

(23) логан по весу не проходит.. разве что кирпичами догружен

зы. шутники :)

ЗЫЫ. что такое шины-липучки:
http://www.summertires.ru/articles/283/

я думал что это вроде присосок, едешь, а они чпокают.. или на стенку модно заехать..
а оно вон чё.. :)

(21)
- поставить зимнюю липучку, лучше купить комплект дисков и резину и собрать колеса сейчас, пока нет ажиотажа
- уже сейчас заливать зимнюю омывайку
- поменять масло, на круз-форуме http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?t=14721 пишут, что ...нет ничего хуже для городского цикла, чем GM original

бабу к машине еще не предлагали - на зимнюю и более теплую ?

в багажник сапоги, теплую одежду, лопату

(25) имеют, еще как имеют
шипы имею ровно теже характеристики везде, кроме льда.
на льду липучка сливает в чистую.

(35) Насчет присосок - угарно! Посмотреть бы!

(28) 90-е годы, эпоха ларьков, красных пиджаков и спирта "Рояль"... Возле остановки у ларька с утра три бомжеватого вида товарища в пятый раз пересчитывают мелочь - видно на бутылку не хватает и от пересчета денег больше не становится. Подъезжает Мерс, выходит братан, покупает бутылку "Рояля" я заливает в бачок обывателя. И тут я увидел на лицах алкашей как выглядит настоящая классовая ненависть :)

Зимняя резина и зимняя жидкость омывателя.
все! больше ничего не надо менять

А что такого было  этим спиртом? в чем смысл?

(35) "Шипованную резину можно рекомендовать ставить в том случае, если вы являетесь жителем пригородной или загородной зоны, где требуется повышенная проходимость. То есть там, где присутствует на дорожных покрытиях рыхлый снег, сильная наледь, резкие повороты и виражи."

по ссылке гон какой-то. именно на рыхлом снегу шипы только мешают. шипы только на льду помогают

(42) А щетку, чтобы снег стряхивать?

(43) спирт не по назначению, вот и весь смысл :)

(45) да! и + скребок, отскребать лёд со стекол

(44) ты бы посмотрел тесты, сравнительные ;)

(0) В любом случае к зиме прокачай навыки "Осторожность" и "Плавность вождения"!

Фиг знает, РТИ со спиртом как то не особо дружит вроде?

(0) зимой машину не мой, будут пристывать резиновые уплотнения дверей, оторвешь..

(42) Если летнее масло, то ниже 15-20 ты не заведешься

(49) В первую неделю лучше скилл "паранойя" вкачать :)

В евроматере брал. Емайл им отправил по цене - забронировал и забрал. Там по русски понимают

(51) каммент про силикон и продувку

(52) Чушь. У меня всегда 10w40 полусинтетика. И в -35 авто заводиться. Главное сцепление выжать, не залить и аккумулятор чтобы не сдохший был

> Сейчас пробега 6000

у меня за 4000 с конца июля, причём особо не езжу
а ты гараже хранил что ли ?

(50) А что в обычной омывайке? Тот же спирт, только или технический или более высокомолекулярный. Воздействие на резину у них одинаковое.

(53) Если стаж небольшой, в первую неделю не выезжать вообще!

Да при любом стаже лучше переждать :)

(59) > в первую неделю не выезжать вообще

+1
за зиму лучше продать авто

(57) Дык в основном на дачу да в магазин.

(56) У тебя 10W40, откуда ты знаешь, что у него? Я и летом зимой на синтетике Мобил1 езжу, проблем тоже нет!

(56) Хм.
1. 10w40 это не то чтобы совсем детнее
2. Для ижекторных и наоборот видел рекомендацию - не трогать сцепление при заведении. Это для карбюраторных
3. Это зависит от того - сколько машина стояла. После январских выгодных могут быть чудеса :)

А в принципе - что тут на форуме вопрошать-то?!?! - есть в документации книга ТО, есть мануал, где подробно расписано, что сделать при смене сезонов, как заводить в мороз, в жару и т.п..
ТС, загляни туда, уверяю тебя - это увлекательное занятие, и пользы 146%

(0) Залей омывайку...

+(65) о да и как тут верно посоветовали побыстрее продай машину....

10w40 при 25 градусах затвердевает. заведется и при -30 (но это уже издевательство), при 35 не заведется вообще

(63) чем продиктовано "не трогать сцепление"? боятся за выжимной подшипник?

Авто продана в России, значит, есть рекомендованное масло, рассчитанное на круглогодичное юзание именно этой марки, предусмотрено изготовителем, и тут уж отсебятины никакой не должно быть

(63) Сцепление выжимают, чтобы вместе с двигателем еще и застывшую коробку передач не крутить. Инжектор по барабану

(63) понял, раз инжекторные - рекомендация не трогать педаль газа а не сцепления)))

(38) Самое главное - трос :)

(53) И букву Ш наклеить - чтобы зад обезопасить ;)

(68) Если боишься, наоборот надо выжимать и после пуска не сразу, а постепенно отпускать. Его слышно, когда замерз.

(61) аналогично

(71) правильно, и забыть, как страшный сон, что такое подсос в карбюраторных :)

(0) Вот, кстати, совет: если коробка ручная - жми тормоз даже на нейтрали. Холодное масло в коробке работает как гидротрансформатор, и авто может поехать.

а чего за движок то у авто?
А то есть движки на Крузах которые зимой принципиально не заводятся.
//
Сам кроме резины ничего с машиной не делаю. Омывайку всегда заливаю зимнюю - купил на той неделе - 63 рубля 5 литров

(71) а ничо, что у инжектора есть режим продува, когда педаль газа выжимается на максимум? так что - педалью газа надо пользоваться, если знаешь как

(78)это на 9-ках небось, и то из области легенды

(76) с нажатым тормозом хуже заведется
(78)(79) я с одним человеком спорил с выкладыванием мануалов, что продувка есть, он мне не верил. уже и на форд и на даже английском, все равно не верил

(0) готовиться надо головой, что зимой ездить надо тихо и держать дистанцию.

(79) Не только.

80+ самое главное образование у него двигателист так бы я не удивился

(79) Да нет, почти на всех, чтобы продуть свечи, если залило. Очень нужная опция.

(80)мои эксперименты на 9-ке с продувкой ни разу не закончились успехом.
Кстати там продув - это типа свечи посушить

И лучше в первые дни снега вообще не ездить)))) Обождать пока джигиты на летней резине все перебьються, потом можно спокойно ездить.

(86) Точняк!

Ездить лучше всегда! Перерывы влияют отрицательно и опыт не растет.

(88) ловите плюс от джигитов)))

(86) Я называю это "съезд любителей летней резины" :)

Когда я начинал ездить, понятия "зимняя резина" вообще не было. Круглый год ездили на одной. И ничего страшного.

(91) в эру динозавров машин не было, можно было спокойно ездить.

(91) Раньше и машин было меньше и скорости не те.

+93 И кстати это в каком году начали ездить, что зимней резины не было?

Я ещё дворники в зиму меняю на зимние.

http://www.google.ru/imgres?imgurl=http://forum.ngs.ru/preview/forum/upload_files/12f4627c959083f01f98f0e3387ea85c_3ced34e0c1596a9e5517eb39a16753c2_13202108363_800px.jpg&imgrefurl=http://auto.ngs.ru/forum/board/auto/flat/1887421755/?per-page%3D50%26fpart%3Dall&h=479&w=640&sz=15&tbnid=z46-7xIvwxihVM:&tbnh=109&tbnw=145&zoom=1&usg=__z4i-cxUPXhFQ-zlCdhKz4tqMQNs=&docid=L1WUN_LFdPM8VM&sa=X&ei=XaRfUoWZDqmM4AT4nIHICw&ved=0CC8Q9QEwAg

Газелисты всякие и сейчас без зимних резин обходятся

(80) Это если у тебя вакуумник травит.

(96) как и все грузовики

(96) на автобусах не бывает зимней никогда

(96) А еще джипари, иногда.

(97) не обязательно травит. вообще разрежение уменьшится в момент пуска все равно

(94) Где-то в конце 60-х

(100)как-то крутануло нас на джипаке на обычной резине. ну его нафиг

В дополнение к лопате можно купить антипробуксовочную ленту.
Места много не займет.

p.s. только такое УГ не покупать: http://nizhniynovgorod-52.buyreklama.ru/photos/1635569_3.jpg

(95) Ну дворники зимние - это святое.

(101) Не нужно жать на тормоз, надо заводится на нейтрали. Если у тебя неисправно сцепление можно при заводке на скорости протаранить то, что впереди.

(101) Дык в исправном вакуумнике разрежение держится минимум сутки. Если ты ездишь каждый день - ни на что нажатие тормоза не повлияет. Да его и не обязательно при запуске жать, если сцепление выжал.

(104) Что не покупать написал, а что покупать?

(104) зачем это в Москве ?

(107) не знал, что там обратный клапан есть. и на сколько торможений хватает запаса вакуума?

первые шипованные покрышки появились в начале ХХ века
первые запреты использования шипованных резин появились в германии, когда шипы стали наносить существенный урон германским автобанам

http://otvet.mail.ru/question/13326723

ЗЫ. нашим автодорогам не страшны шипы.. урон на них не заметен! :)

(108) Можно пакет песка. А еще лучше пакет керамзита.

(112) И пусть жена в Москве идет перед твоей машиной по шоссе и посыпает!

(108) Что-нибудь ленточного типа (ссылку не могу найти).
Видел такую в магазине - из толстой резины, скрепленную вдоль металлическими тросами. Видно, что прочная.

Себе купил еще браслеты противоскольжения, но выбраться, когда уже засел, они не помогут, только в снег закопаешься. Скорее - преодолевать сложные участки.

(113) Это вообще-то для того что бы выбраться из ледяной ямы.

А так с тепловоза можно спереть систему подачи песка :)

(110) Обычно 2-3 раза можно нажать после 3-4 часов стоянки, 3-4 раза - если двигатель внезапно заглох и не создает разрежения (обрыв ремня ГРМ, например), потом педаль становится жесткой.

кста, забыл совсем - лопату купи для снега
потом хрен найдешь.

(114,115) А обычные цепи не подойдут? Удобная штука!

(118) Это совсем хардкор :)
(да и надеть их сложнее браслетов)

(114) Ок спсб. Поискаю, както засел на ровном месте... на льду.

(119) В Швейцарии, в некоторых районах зимой без цепей запрещено ездить

(0) ребята с 1С самые прошаренные автомехи)))а по факту, если новая, значит не парься, колеса только купи!

(0) заводское масло в коробке вообще лучше не трогать!

а я для вытаскивания купил лебедку..
там пара крюков, один - за кольцо к авто, для второго я сделал кол из стального уголка 50х50, вбиваю кувалдой в землю, и кручу..
пару раз выехать помогло устройство.. на дачных дорогах


(122) самый правильный совет

(124) 2. Игнорировать ритуалы? Это оскорбит чувства верующих!

(124) Тоже подумывал про лебедку!
Правда, когда я застрял в городе в сугробе, вряд ли бы получилось в асфальт под снегом кол загнать :)

(122) Ты не поверишь, у некоторых ребят с 1С стаж вождения больше чем тебе лет :)

(126) В городе кто-нибудь да найдется чтобы выдернуть... главное хороший трос чтобы был.

(128) Да любой трос. А если слишком крепкий, можешь и крюк оторвать и геометрию кузова сдуру нарушить.

(125) ритуал какой? надо стоять рядом с застрявшим авто и материться трехэтажным? :)

(0) купи ей шубу

(114) А можно подробнее про браслеты. Я только цепные видел.
Их пока оденешь, семь потов сойдет. Да и если засел, то одеть их очень проблемно.

(126) в гроде всегда есть за что зацепиться

(129) это надо в 2 стороны тянуть

(132) http://www.youtube.com/watch?v=BQenE15QW7E

а кто-нить рывковым троссом пользовался? Я в прошлую зиму засел на проселочной дороге в метель, два часа копал пока не дождался бульдозера. Грузовики и легковушки не смогли вытянуть обычным тросом

(129) Хороший трос порвется до того как поедет геометрия, но не раньше ;) Потому что когда он рвется - трос имеет привычку со всей дури бить по кузову и стеклам.

(137) Надо капроновый и никаких проблем.

(130) Ты "2." видел, это я про второй пункт

(138) Вот именно - не любой. И крюк там должен быть хороший - чтобы не соскочил, потому что эффект от соскочившего крюка будет еще круче чем от троса...

(140) вот как раз надо трос без крюков, если лопнет трос или крюк разогнет в лучшем случае дырка в бампере.

(0) Автору необходимо перестать трястись над машиной. Это всего лишь железяка. Этот трясучий синдром хорошо проходит после первого ДТП. После этого- как-то проще. Помню как я в первый раз поцарапал авто, неделю не мог зайти в гараж и просто посмотреть.

ИМХО, нужно обязательно поменять жидкость в бачке стеклоомывателя (летняя замерзнуть может и испортить датчик уровня, да и комфорту езды повредить)
Нужно поменять резину на зимнюю (как среднесуточная стала ниже +5). В городе Москве липучка великолепна (5 лет езжу и без проблем). Если дальше, и города мельче - возможно шипы потребуются.
Всё. Работы закончить. Не мешать автомобилю ездить дальше.

PS если много денег можно не менять масло в двигателе, коробке и т.д., проще поменять машину сразу :)

(136) Я оставляю на дороге и 700 метров иду пешком))

(136) Хороший рывковый трос плетут сами.
И если будешь им пользоваться, то не забудь на трос инерционный груз повесить или хотя бы фуфайку кинуть на него.
Иначе в случае обрыва скобы например можешь получить в лобовуху креплением.

Знакомому так прилетело, чудом не убило.

(135) Удобно пользоваться?
Я к put go присматриваюсь
http://www.youtube.com/watch?v=2msNEimZa6w

Есть такие спец плоские канистры, в них можно перевозить жидкости, а также использовать как сендреки(под колеса).
хочу себе прикупить парочку.
http://podgotoffka.ru/photo/photo-13639688660.jpg

(147) Зимой не спасет, как мне кажется.
Да и места занимают.

(145) из волос девственниц в полнолуние ?

У меня на уазе рывковый на 11 тонн. Та разок засел на обочине, и меня таксист на жигулях вытянул. С разгона.
А еще было что тойоту тундру вытаскивал - она на брюхо села возле Д/С, и надо было дергать под углом 45 градусов. Только рывковым и выдернул, ее на метр вбок переставило.

умелые руки..
http://www.ljpoisk.ru/archive/6913092.html

грунтозацепные браслеты и траки
http://www.put-and-go.ru/

http://forum.auto.ru/mark/citroen/42716/

Полный курс зимней езды и подготовки к зиме, только картинок не хватает.

http://s.pikabu.ru/images/previews_comm/2013-08_5/13774243229315.jpg

мдаа
http://www.offroadpower.ru/image2065.jpg

(152) А зачем картинки? Все равно все вживую увидишь, когда на полигоне руль крутить будешь.

ТС, подготовка к зиме http://avtomotospec.ru/poleznoe/kak-podgotovit-avtomobil-k-zime.html

(146) Пока, к счастью, не приходилось пользоваться.

почему в автосалонах шины и колеса такие дорогие, а в любом колесном магазинчике раза в три дешевле

Хм. Лебедка, рывковые тросы, плоские канистры. Реально думаете все это потребуется топикстартеру в Москве?

Кстати, как сейчас с химией в Москве? Может какой-нибудь хитрый антикор сделать?

(158) Им деньги очень нужны.