Добрый вечер.
Выбираю гайковерт на подарок, выбираю между http://www.220-volt.ru/catalog-272134/ и http://www.220-volt.ru/catalog-353937/. В первом случае компактный немецкий гайковерт с мощность 1700 Нм, второй тайваньский огромный гайковерт с мощностью 1600 Нм. Как считаете какой лучше?

Вот не пойму как удалось сделать маленький гайковерт мощностью больше большого. Там ведь ударный механизм, молотки и по факту если он мощный он не может быть маленьким, или просто маркетинг и на самом деле мощность у маленького далеко не 1700?

Сам склоняюсь к 1. Т.к компактный и удобный, но переживаю, что развод по мощности.

Забыл сказать, нужен для того чтобы крутить гайки колесные на грузовике, сила затяжки там примерно 1300-1400 Нм.

Вот самый лучший http://www.220-volt.ru/catalog-52868/
три аккума покупай и зарядку - шьет бетон только так

В свое время на ГАЗике гайки срывал и соот. затягивал ломом, какой тут нафик гайковерт? )

(4) Ему не дрель нужна :)

Сам брал, по рекомендации рабочего - он походу родился с комплектом инструментов - ни разу не пожалел

(4) у него мощность 24 Нм, мне минимум 1200 нужно.

Я вообще не понимаю, зачем нужен гайковерт, если, конечно, не работать в автосервисе

Ну блин

(9) См. (3)

(5) если с фанатизмом затягивать можно и резьбы сорвать. затягивают примерно 100 кг на метровое плечо. выходит примерно +- 1000Нм, под эти критерии и выбираю гайковерт.

(11) Читал. Но не понял. Зачем их крутить все время.Если опять же не сотрудник шиномонтажа

(12) Бери тот, который удобнее.

Сейчас основной вопрос, может маленький качественный гайковерт крутить как большой не понятного производителя. раньше тоже 6л двигатель 300 сил выдавал, сейчас с 2л 700сил выжимают. можно ли эту теорию к гайковертам привязать?

(13) Ну так подарок же. Может, у него кто-то в шиномонтаже/сервисе работает.

(13) в дороге стреляет у тебя колесо. ломом крутить не очень удобно в поле.

(15) А почему не может?

(16) Если он там работает, то нет смысла пользоваться своим инструментом

(17) Ну ниче се. Вот оно что. Непрактичный подарок

(18) смотрел видеообзор https://www.youtube.com/watch?v=w7tzO_bDnx8&t=12s
ни один из гайковертов не выдал заявленной мощности, кроме боша, правда они были тайванские. потом он показал бош на 900 Нм, там махина не хилая была.

(17) в поле главная проблема не колесо открутить (и почему ломом то?), а домкрат подсунуть так чтобы не уронить авто

Сей девайс скорее для ремонтников, а не для водителя.

(22) Ну это уже второй вопрос. Ломом открутить колесо на грузовике та еще зарядка и в спорт зал идти не нужно, а потом закрутить, 12 гаек на 32 с затяжкой 1200 Нм.

(0) А на балонике попрыгать для затяжки гайки, не ?

(24) У моего брата Вольво седельный тягач. Сей девайс не нужен. Да и ломик всегда пригодиться:))

(26) Если бы ты ему на НГ такой подарок подарил, он был бы счастлив поверь)

(26) давай подумаем какой лучше взять)

(21) Я так понял из этого обзора, что лучше всего та штука, которой он гайки заворачивал, а гайковёрты - баловство :)

(29) против лома нет приема) может просто гайковерты там не очень были.

(29) Согласен. Кстати, у меня есть маленький гайковерт. Валяется, не нужен.
Зато есть два шуруповерта, пользуюсь постоянно. Сейчас вообще много полезных инструментов.

(18) примерно понимаю конструкцию, там внутри два молотка которые бьют по гайке, в следствии чего она откручивается, если гайковерт маленько то и молотки маленькие, соотв. за счет чего развивается такой момент?

(32) Ну там не совсем молотки: https://youtu.be/TqSczAP9G1I

Автор, ты сам-то что-нибудь умеешь руками делать? Сам пользовался инструментом?

(33) ну почему, основной элемент удара это молотки.

(34) к чему этот вопрос? гайковертом не пользовался, опыта не было. отверткой крутил шурупы.

Ликоту посмотри
http://licota.ru/categories/pnevmogaykoverty/products

вот тут вот http://www.magnus-tool.com/files/HAZET_Catalogue_2016_Rus_Hazet_294_321.pdf сказано что 1700 нМ это на откручивание и народ в обзоре тоже говорит что часто в магазине указывают максимально возможный момент. а какой на закручивание точно надо в инструкции смотреть.

(37) спасибо, но Ликота хороший вроде, но такой мощности гораздо дороже.

Хм у меня подозрение что рассуждая про мощность и крутящий момент пневматических гайковертов, многие думают что сжатый воздух это типа "ток из розетки" ))

(38) ну да так и есть 1700 Нм на откручивание, закручивание меня не сильно интересует. как думаешь в мануалах о нем правду пишут?

(40) не понимаю, о чем ты?

так ты дал ссылку на обзор в котором мужик закручивал гайки :). фиг знает у меня не было гайковерта.

(42) он говорит где в поле взять 139 л воздуха под давлением 6.3. бара.  из (38) падение давления на 1 бар дает падение мощности на 20%

(42) Давление разное блин, эти тяжелые и мощные рассчитаны в соответствующее давление чтобы выдать эти "моменты".

И они предназначены чтобы прикипевшие гайки "от 22" на камазах откручивать.

(44)+ http://budumuzhi.com/instrumenty/pnevmaticheskij-instrument/vybiraem-pnevmaticheskij-gajkovert/

(43) (44) в поле взять все можно) грузовик Вольво, у него компрессор, производительность компрессора где-то 350 - 400 л (300 на Камазе), воздух храниться в ресиверах под давлением 9 атмосфер. Так что для Hazeta должно хватить у него расход 140 л, а вот тайвань 540 расходует

Маленьким на 600 попугаев пользуюсь. Гайку на рулевом наконечнике порвал, на раз, но старая открутилась на удивление легко.
Посоветую крупный - чтоб в руках удержать.

Уважаемые коллеги ответьте мне пожалуйста на мой главный вопрос, как маленький гайковерт (2 кг) с маленьким потреблением воздуха (всего 140) может выдавать мощность больше того который намного больше (10 кг) и потребление у него 540 л? Буду очень благодарен... Переживаю потому как времени уже выбирать нет, нужно делать выбор.

(47) спасибо за совет, то есть по твоим ощущением 600 Нм у него реальная мощность?

Мощность не только в давлении воздуха - не забывайте про расход воздуха.

Вы закручиваете гайки гайковертом? И всё? А чем докручиваете до момента? :)

(48) Не ломай голову - бери именитого. За счет качества изготовления повышенная мощность при тех-же объёмах.

(50) спасибо, наверное так и сделаю.

(49) Это второй в моей жизни пневмогайковёрт, поэтому сравнить не с чем. Но в Леруа он стоит меньше 3, мне для легковых хватает - но шланг надо менять на короткий толстый.

Закахи оба, подержи в руках, верни один.

Ехал с работы домой и думал, почему этот вопрос я не задал на форуме автослесарей и тому подобных, почему захотелось написать именно здесь... А потом понял, что во-первых это было бы скучно, а во-вторых авторитет 1Сников не подорвешь, шарят во всем. Всех с Наступающим, и спасибо, что Вы есть)