Уважаемые!
Есть замечательная возможность пофлудить, а также сообщить массу новых эпитетов по поводу ужасных эксплуататоров и тп и тд
Вводная: вчера одна из авто фирмы серьезно пострадала в аварии. Мой водитель не виноват. Товарисч со второстепенной был на Патриоте с усиленным бампером.
Понятно Патриоту- ничего, а наш авто- айайай. Хорошо, что никто не пострадал. Думаю, что нужно менять, тем более, что это была самая старая машина в фирме.
Для этой же примерно цели используем Ларгус, Логан,  Нексии.
Предлагайте варианты. Интересует даже опыт езды на китайцах. Рассмотрю и их.

Что дешевле - то и берите. + Кондей.

судя по авторевю самое дешевое обслуживание у приорочки

(15) По Весте данных нету?

(16) так надо сначала купить, потом ресурсный тест провести...

http://www.peugeot.ru/showroom/partner-tepee/berline-5-doors/

по ТО самый дешевый оказался дастер, потом полоседан

(19) Бредятина какая-то, 26000 - это сумма двух ТО, а в сравнении получается, что на одной машине 10 ТО сделали, а на другой - лишь одно.

(19) И как можно на шины потратить 50 тыс??
Я на хундае 60 тыщ на шины потратил, потому что сход развал вечно уходил. Так это за 5 лет при пробеге 150 тыс. Сумма ТО была, как не сложно прикинуть: 135 тыщ.
Замен/Ремонтов - на 20к.
Бензина (по 35р) - 551250 РУБЛЕЙ !!
А тут все затраты до 300к...
Бред, короче, не рейтинг. Очередной вброс от авторевю.

+(21) Страховки ещё забыл = 250к (каско, осаго, доп.осаго)

(0) Только Ламборджини Диабло

++(21) А на 150тыщ пробега - должно было быть ещё ТО, стоимостью 26000, плюс по ходовой (рейка там, шрус) - до 120 000.

(21) откуда ты пробег взял? Показатель внизу это суммы в тырах

Смотрел сегодня Гранту, Приору и тп. Я думаю, что это уже не годится. Не наш вариант. Вест пока нет в городе. Ларгус у нас уже есть- достаточно. С другой стороны Фабию не будем рассматривать даже бу, поскольку маловата.

> с усиленным бампером

это что ещё такое ?

+(25) Наскоко помню у авторевю типа своя метода испытаний, типа в экстремальных условиях что соответствует сктолько то в нормальных условиях и бла-бла. Конечно цифры с потолка , к тому же не идексировались

Я думаю, надо покупать Патриот с усиленным бампером.
По крайней мере, ДТП вас перестанут волновать

(29) Лучше БТР-82

(30) Лучше БРДМ. На нем по дорогам общего пользования можно ездить. Да и стоит как бюджетный паркетник http://vezdehodlab.ru/katalog/kolesnaya-tehnika/13-brdm-2.html

(31)  а что, тема. раскрасить в красно-желтые цвета и поехать к клиенту.
выставить муляж пулемета и клиент подпишет все, что ты ему скажет и еще пару коробок УПП купит

Пользую такси в поездках по клиентам. В районе одного берега 200 максимум.  В день не больше 500 уходит. Никаких проблем с парковками, очередями на заправку и ТД. И тп.

Мопед не предлагали?

(19) гыгы, лада приора - 22050 на ремонт и ТО. у меня на тойоту вензу в два раза меньше в год уходит...

(31) На БРДМ пробки можно через верх обгонять:)

(35) на машинах иногда ездят))

(0) Что бы советовать, надо понимать цели какие преследуете, помимо доставки тела сотрудника?

я так за унификацию техники (любой).

У вас есть логан, ларгус, нексия. Вот и определите, что подходит именно вам. А чего не хватает.

Не знаю какой логан у вас сейчас, но последнее поколение, что то не внушает того доверия первого бестселлера.
Нексия тесная.
Я за ларгус.

+38 А вообще, водителя с машиной нанимать не дешевле выходит? Наемные водителе не жалуют корпоративные авто.

+38 Ларгус Кросс посмотрите.
Полагаю, в область тоже мотаетесь и не всегда по федералке?

(0) Такси.

(40) Большая часть пробега- по трассам. В том числе в вашу область. У меня был опыт использования чужого авто с водителем-не понравилось. По маркам я  тоже за унификацию.
Но есть ограничения. Ларгус, причем 7 местный, у нас есть. Машина хорошая, даже сам ездил немного. Но для развозки людей - не подходит. Ларгус Кросс вчера смотрел. Там ценник от 600. А разница только в просвете. Поэтому Ларгусы - не прокатывают.
Есть Логан, но новый дороговат, а на рынке б/у их мало у нас. Вчера понравилась Дэу Джентра, по сути Лачетти. И активно предлагали китайцев.

(42) а может калина/датсун подойдет?

(42) заключить контракт с фирмой родственника на 1 год на 9млн рублей на ауди. После года продать деньги попилить.

(42) И что такое возите что фабия "маловата"?

(43) Нет, не подойдет. Смотрел

(46) а дастер и ниссан (не помню как называется, с дастером однотипный)?

(42) " Но для развозки людей - не подходит" - почему?

(48) смысла в нем нет для чисто развозки людей. большой больно

(0) Логан же!

(50) Я на него согласен. Только дорог стал.

(26) а чем фабия маловата? сотрудники по 200 кг?

(52) Нет, сотрудники вполне себе нормальные. Возможно, это вопрос вкуса. Девчачья машинко не канает

(53) Привередливые.

(53) понял, вопрос гендерных предпочтений )
тогда точно надо бмв х5 или джип чероки )))
у жены фабия, сам катаюсь - машина во всем устраивает, хороший просвет, расход минимальный(около 5 на трассе, движок 1,2), из расходов на ТО - только фильтры и масло
уже накатано 45 тысяч
в общем если отойти от деления - женская она или нет - оч хорошая машина за небольшие деньги
продукцию автоваза - не знаю как сейчас она выходит по качеству - но я уже не стану брать

(55) для выездов по клиентам понты не нужны. Нужна рабочая лошадка.

Буханку или ЛУАЗ

(0) Тойота Приус, будет экономично и надежно.

(0) Двухместное купе - дабы дать понять клиенту что не пальцем деланные. Да и гл. буха с ветерком прокатить можно в случае чего.

(56) мотоцикл урал епта. С коляской. Типа ретро. И сотрам прикид соответствующий

(51) дешевле Логана только Лады
(55) до 60 тыс. км любое авто катается только на ТО.

(58) кроме первоначального платежа )

(53) тогда соляра или рио, не?

(42) Китайцев стоит один раз увидеть что бы понять что обсуждать по ним нечего. Моё имхо Лачетти(Джентра) лучший вариант.

(64) Из того, что видел, мне Джентра также показалась лучшим вариантом

(0) Мотоцикл если позволяет погода, быстро и мобильно)

(0) Заставь сотрудников самих купить авто. Мужики рады будут - повод железный)

(37) да чо то как-то каждый день за рулем получается...

УАЗ буханка еще вариант.
в выходные можно съездить на речку на рыбалку да по бабам

(67) Практически у всех есть свое авто. Но стараюсь не отправлять на своем авто к клиенту.

(70) Почему?

долго рассказывать. Консультант должен консультировать, а не рулить

(0) мажоры, целый авто для выезду клиенту.

Когда был студентом и во франче, то фирма только покупала проездной и то студенческий. Эх, молодость

(73) Не один авто. У нас клиентская база по всей области и по соседним

(72) Одно другому не мешает. Отвлечется.

Камаз

(76) С автоматизированным управлением.
И вообще сотрудники не нужны )))

(0) Верховую лошадь, тысяча чертей!

Успех гарантирован.

Огромная недоработка 1С, ящитаю. Давно пора выпустить стандарт фирменной раскраски автомобиля для одинэснега. Должно быть 3 варианта: матиз для развозчика ИТС, Логан для обычного программиста и Мерседес для Руководителя

(79) забыл еще пассажирскую Газель для отделения 1С-ников быстрого реагирования и Пазик для взвода внедренцев на крупный заказ/завод

(79) Желтый мерседес? 8-)
А я иногда вижу на дороге людей в желтых жилетах. Они кто?

(81)"а будешь на тройки учиться куплю тебе желтую волгу и будешь ездить как дурак"...

Вот еще Датсун он до. Хотя выглядит спорно

(83) фигня http://flashnord.com/sites/default/files/styles/780x450/public/uploads/gallery/zhiga3.png?itok=DmBlVnzk

(84) поинтереснее гранты, имхо

(42)
>>>Но есть ограничения. Ларгус, причем 7 местный, у нас есть. Машина хорошая, даже сам ездил немного. Но для развозки людей - не подходит.

Почему не подходит и что за ограничения?

И честно говоря не понимаю, почему сотрудникам на своем авто не ехать, компенсируя ГСМ и амортизацию.

Там даже, не бай Бог, авария серьезная (здоровье), то вроде даже с юридической стороны проще.

(87) Нафига этот гроб некомфортабельный для разъездов по клиентам?

(87) Ларгус в целом хорош. Но многовато жрет. Если возить 1-2 человека, то неэффективно.
Невыгодно фирме компенсировать затраты по личному авто. Невыгодно людям ездить на своем авто учитывая наши пробеги и расстояния. Вот на след неделе я поеду в твою губернию. Сам я всегда себя вожу. А консультанты пущай либо по мобиле консультируют, либо подремлют.

Mercedes  SL63 W222 думаю будет хорошим вариантом

Сегодня прокатились на тест-драйве Датсун мидо. Водителю понравилась машина. Уговаривают покупать

(0) Жизнь не научила? - "Понятно Патриоту- ничего, а наш авто- айайай". Бери Патриот и таких ситуаций не будет!

(92) Неконструктивно

(93) Тогда БРДМ, и будет Патриоту айайай

(93) Зато можно будет на рыбалки, охоты гонять. Поддерживать и развиватькорпаративный дух, толкая его из грязи

(94) Очень хороший вариант

(95) У меня есть на чем ездить на рыбалку

(96) Особенно с дебиторкой работать. Подъезжаешь к воротам, сразу видно серьёзный пацан, даже если муляж КПВТ на башне.

А чем датсун больше гранты понравился? вроде тоже, только вид с боку?

(97) У тебя да, а у подчиненых? что за эгоизм?

(99) Датсун лучше Гранты. Однозначно. Там фарша много, много ниссановского. Хотя двигатель и коробка жигули

(101) Там ценник по мойму не сильно отличаеться. Если народ просит, почему и в чем сомнения?

(102) Мало отзывов

(103) http://reviews.drom.ru/datsun/all/. Модели молодые и год эксплотации не показатель - это да. А у них же помойму 16 клапоновых ДВС нет?

(101) Хм какого простите фарша? Кроме бренда и экстерьера различий нет.

(105) Минималка датсун = средний калине. Правда и цена выравниваеться. Вроде говорят сиденья другие и вставочка по среди руля

(105) Бренд сомнительный. Это ниссан для стран третьего мира. Экстерьер спорный. Лично мне категорически понравился багажник и просвет

(107) У гранты равны, +-незначительно

Не, ну реально же по городу на такси и дешевле и удобнее...

(109) Читаем (42) и думаем

(109) Велик или ролики  летом, лыжи-зимой: дешевле + для здоровье полезно

(42)  Стилавин в большом тест драйве про дженту сказал "Конь Агонь!"

Вертолет еще не предлагали?