Всего в 2013 году эксперты Euro NCAP провели краш-тесты 33 новых автомобилей. По результатам испытаний, автомобили, набравшие наибольшее количество баллов за защиту взрослых пассажиров, детей и пешеходов, получили звание лучших в своем классе.

Главная сенсация: в списке самых безопасных автомобилей 2013 года есть китайский автомобиль! Им стал седан Qoros 3, который по результатам краш-теста обошел многие европейские модели, и был признан самым безопасным в классе компактных семейных седанов.

Самым безопасным автомобилем в классе «супермини» эксперты Euro NCAP назвали электрокар Renault ZOE. Лучшим полноразмерным семейным седаном был признан Lexus IS 300h, лучшим компактным внедорожником — Jeep Cherokee, а самыми безопасными микровэнами оказались сразу два автомобиля — Kia Carens и Ford Tourneo Connect. Наконец, в представительском классе самым безопасным оказался Maserati Ghibli.

http://auto.mail.ru/article.html?id=44999

Неуверен что когда-нибудь первые места по безопасности будут занимать автомобили отечественного производства.

В связи с этим вопрос:
Вы купили бы себе Qoros 3?

ПС Насчет безопасности продукции ВАЗ информацией не обладаю.

"...признан самым безопасным в классе компактных семейных седанов." (среди китайских)

(1) Если бы так,а то ведь среди европейских.

А это хуже или лучше российских?

Как всегда с глупыми и вязкими вопросами...
Любой рейтинг покупается и продается.

3й пункт голосования не реален, он в Китае будет продоваться только летом емнип, а других странах ток в 2014

в общем я бы купил китай машину. Ситуация с нимим сейчас намного лучше чем 5 лет назад :)

Это хороший результат. Вижу в этом подтверждение мнения, что китайцы - молодцы.
Однако есть у меня некоторые сомнения в показательности EuroNCAP.
Для примера можно посмотреть на ютубе ролик, где ауди бьют с фиатиком.

не удивительно, автомобили от мирового гегемона должны быть лучшими.

(2) не поверишь, но там тестируют не только китайские но ещё и европейские, азиатские, американские и др. авто

(4) в 2015*

у него задние боковые подушки, офигеть, а каков ценник, как у БМВ?

а, все ясно "Китайско-израильский автопроизводитель Qoros"

Автомобили построены на общей модульной платформе с седаном Qoros 3 (GQ3), фотографии которого были обнародованы в декабре 2012 года. От седана новый универсал отличается лишь большей длиной и объемом багажника в 500 литров. Над дизайном всех автомобилей трудились специалисты студий в Мюнхене и Шанхае, работающие под руководством бывшего шеф-дизайнера Mini Герта Хильдебранта.

А вот кроссовер Qoros Cross Hybrid будет другим. Как можно понять из названия, автомобиль получит гибридную силовую установку, которая будет сочетать в себе трехцилиндровый мотор объемом 1,2 л, отвечающий за переднюю ось и электродвигатель мощностью 68 л.с., приводящий в движение задние колеса.

ДАЙТЕ ДВЕ!


http://forums.drom.ru/moscow/t1151919790.html

(3) Здорово,что вы такой всезнающий.

Сколько стоит 1 звезда NCAP?

(8) не поверю :)
а российские тоже тестируют?

(3) Ух, какой батхёрт насчет китайских автомобилей. В (13) уже успели спросить насчет стоимости рейтинга. Озвучьте.

(14) угу, у приоры примерно 4 года назад было 3,5 звёзды.

У них есть свой полигон и кроме того есть сертифицированные ими полигоны (т.е. те кто проводя испытание по их методе(с их манекенами, оборудованием и т.п. по их методике подсчета баллов) и к результату может крепить ярлык столько-то балов Euro-N-Cap). В РФ такой статус имеет Дмитровский полигон АвтоВАЗа и ещё у журнала Авторевю вроде тоже есть подобный полигон (но не 100%), сожержать аткой полигон дорого, маникены имеют негуманный ценник + переборка после каждого испытания тоже не 5 коп поэтому других сертифицированных полигонов в РФ скорее всего больше и нет.

(15) ну типа при сильном желании любой сертифицированный полигон может повторить и если результат окажется хуже... это повод для предьявы!

кста, у китайца-то ценник 650-800 тыр... уж лучше сида СВ за ту-же сумму взять!

"Qoros 3 — компактный седан, первый автомобиль израиле-китайской компании Qoros, который начал выпускаться в январе 2014 года в Китае." Отсюда: wiki:Qoros_3   собственно вопрос: что били на тестах? таки серийную машину или специально подготовленные образцы? Можно и ВАЗ-копейку сделать для тестов из сантиметрового железа, если чо..

(17) Не, я бы ещё поверил в заявление что "для теста машина была специально подготовлена" - китайцы были замечены в таком. Но чтобы просто "купили". Извините - не поверю. BMW для своего i3 не смог купить пять звёзд, а непонятный китаец - смог.

(19) Ценник то какой за звезду NCAP?
Ну или за 1 место?

И кстати, у ВАЗ наврено денег нет - купить себе первое место?

(19) пишут что продажи в декабре уже начались: http://test-pdd.com/kitajskij-qoros-3-nachali-prodavat-v-evrope/ по правилам Euro-N-Cap бьют только серийные авто

(20) К тестам готовятся все - даже браузеры,затачивают под разные методики тестирования,если что.

(21) >И кстати, у ВАЗ наврено денег нет - купить себе первое место?

а нафига если любой желающий может повторить тест и задать свой вопрос

(22) Неее, думаю таким методом - Вы никого не убедите  )))

(19) Тесты слишком сложная штука, чтобы их можно было пройти сделав машину "из сантиметрового железа, если чо..". Некоторые вещи улучшить можно, но из 2 сделать 5 - нереально. Так что даже если серийные машины будут 4 звезды, так это просто радость. Но и тут - тесты сделаны в определённой комплектации. Если серийная будет другая - рейтинг мгновенно отзовут.

(23) да-да-да, AMD как-то для теста один из своих процев так оптимизировала по некоторым операциям, что он выдал фантастическую производительность.... тест пришлось срочно пересматривать.

(24) Отвечу уклончиво - продолжаю беседу (3) интересно узнать ценник за звезду и за 1 место

(25) а в чём я кого убеждаю? Я немого знаю про методику и всё

(26) но можно привлечь инжениринговую артель, которая пересмотрев конструкцию кузова и т.п. добавит к безопасности авто неслабо так

Может яндекс мне сегодня неподвластен, но так и не смог найти где купить сие чудо..

(31) за 800 можно много чего другого купить

Представительский китаец?

(32) да мне не надо, у меня и так автопарк уже, я таки хочу выяснить - серийный ли автомобиль (теоретически) били в тестах )))

(33) ну представительское авто - это классы Е и F, а у этого только С.

(35) у китайцев свое мнение - у них и моторикша может быть представительского класса )) - главное побольше фенечек навешать - например отдельный сквозняк для каждого пассажира повозки ))

(34) вообще-то получается что авто даже не представили: http://qorosautos.com/novosti/qoros-3-hatchback-v-marte-2014-goda-v-zheneve.html

соответственно били не серийное, соответственно 5 звёзд - это пока фэйк

Да я пытался это донести до сознания ТС и примкнувших к нему

(37) Представят хетч. А били - седан. Разные машины. И били её ещё в сентябре.

(39) Когда поступил в продажу экземпляр, битый в тестах?

Например по правилам автоспорта машина должна пройти омологацию ("Омологация: Сделанное ФИА официальное свидетельство того, что автомобили данной конкретной модели были произведены в рамках серийного производства и в количестве, достаточном для классифицирования их в группе Серийных автомобилей (Группа N), Автомобилей Туризма (Группа A), Автомобилей Гранд Туризма (Группа B), Серийных автомобилей для ралли-рейдов (Группа T2), в соответствии с настоящими правилами. "  - отсюда: http://wiki.24subaru.ru/index.php/Омологация)  так, например, для участия в ралли специально было выпущено ограниченное количество Форд Сиерра Косворт 4х4 2,8 в количестве 400 шт, чтобы поучить допуск к соревнованиям данной машины.. уже потом она стала хитом продаж, после побед в ралли..

(40) Понятия не имею. Можешь купить и повторить тест http://www.qorosauto.com/en/buy-your-qoros/request-a-test-drive

(42) тухлый слив

(43) Ты ещё не ответил на (13), (15) и (21). Так что молчал бы насчет слив.

http://www.euroncap.com/results/qoros/3/528.aspx

Details of tested car


Specifications  
Tested model Qoros 3 Sedan 1.6T 'Elegance', LHD
...
VIN from which rating applies Applies to all applies Qoros 3 Sedans of the specification tested

(44) Не тыкай, я с тобой не пил. Ну а эту дрянь я тебе и на русском языке могу показать. Так машина серийная и в продаже на момент тестов или тесты ни о чем?

от одного запаха в салоне блевать тянет. и да. тест ни о чем.

кстати, сколько звезд получил тот ниссан который на трассе в пыль разнесло?

я считаю что все эти нкапы полный отстой. купит себе какой нить дятел 5-звездную тачку и начинает думать что он полностью защищен и в безопасности. ну и начинает чудить на дороге. результат предсказуем. и повезет если не в закрытом похоронят.

интересно, сколько звезд бы шоха получила?..

(49) совершенно не интересно

(0) Т.е. он разваливается не доезжая до места столкновения?

(49) Неопределено.

Тестируются серийные сошедшие с конвейера авто (а не накопившме за годы усталости металла и т.п.), щоху уже давно не выпускают так-что...

китайцы молодцы, постоянно выпускают новые модели и модификации, на стоят на месте. например, порадовал китайский кроссовер Geely LC Cross с дорожным просветом 160мм. при установке защиты он уменьшается, но остается вполне солидным 140мм)))

(45) Да плевать. Это интернет, а не клуб благородных девиц. Поэтому тыкал и буду тыкать всем и всегда.

Список дилеров в Китае я представил. В (22) ссылка, что продают в Европе с декабря. То, что машина серийная, но может ещё не продаваться, для тебя лично может быть открытием, но поверь - это так. То, что на русской вике написано, что начнёт производиться в январе 2014 года... Я сейчас напишу, что начнёт производится в 2015 году. Это же вика - как забор: кто что хочет, тот то и пишет. На английской написано, что производится с 2013 года. Да и справа в табличке производство в Китае указано 2013-н.в.

Поэтому били серийную машину.

очень хорошо, что китайские производители начали задумываться о безопасности и сделали машину хорошо выступившую в краш тесте. Они двигаются вперёд, но путь длинен; я пока и из корейцев не могу ничего хорошего себе выбрать , а с учётом что цены на них почти сравнялись с европейцами\америкосами\японцами скоро и смысла в этом не будет

Когда китайцы сделают такую же машину по качеству как и европейцы, она и стоить будет как европейская, кто ее купит?

(56) а почему выбираешь именно из корейцев и выбрать не можешь? есть же японцы с европейцами

(57) если будет качества как европейская и цена такая же, почему не купить? зато она будет оснащена всем, как умный дом

Хрен его знает, а я бы, наверно, гибрид взял бы. А то на авторынке тоска какая-то: американцы хорошие машины делать разучились, немцы вызывают уныние, японцы-корейцы тоску. А тут хоть что-то новое, причем за те же деньги внутри будет полный фарш, это к гадалке не ходи

(58) я и не выбираю из них
имелось в виду, что раз ничего нет в корейцах,  в китайцах и подавно не будет

(61) ну да, от китайцев халявы можно не ждать

(49) минус 2 ))) человек травмируется даже не заводя машину )

(63) под шестеркой сейчас понимают ауди А6

(64) аа... я думал, что шоха и шестерка это разные машины, а вононокак

(0) мне кажется что серийная модель будет от тестируемой несколько отличаться...

Помню как года 3 наза прогназировал, что китайские машины будут лучшими. Но не думал, что так быстро )

(59) ну так она если и по цене и пр. как европейка, но нет ни многолетних традиций ни имени которое на слуху лет 30-40-50...

(40) Экземпляр битый в тестах,в продажу не поступит.

(0) EuroNCAP уже не торт, IIHS получше будет

>> Вы купили бы себе Qoros 3

Ни когда. Я работал в автосалонах с маркетологами плотно и знаю, что краштесты по факту на аварии слабо влияют, а так-же по статистике аварии среди легковых авто в основном из-за не соблюдения пункта 10.1, т.е. излишняя самоуверенность и гордыня. Дай студентам доступные мерседесы, а зубила и копетосы недоступными и мерины в России по статистике будут самыми смертельными автомобилями, а копетосы самыми безопасными.
Самая безопасная машина та, которая не может ехать быстрее ограничения скорости!