Ситуация следующая.
Есть конфигурация УТЛ, в ней в документе Путевой лист табличная часть ГСМ есть реквизит БАК, бак может быть основным и не основным.
Есть конфигурация УАТ, в ней есть реквизит ГСМ, значение которого получается из справочника ТС, в котором есть реквизит МоделиТС (справочник), в котором есть реквизит Основное топливо и Дополнительное топливо.
Вопрос. Как можно передать значение при выгрузке путевого листа, чтобы при загрузке путевого листа в приемник обработать выгружаемое значение.
Достаточно передавать Истина или Ложь, 1 или 0.
Пока вижу вариант решения добавить реквизит Булево в табличную часть.
Но это очень плохой вариант. Я уверен что есть другой способ обработки данной ситуации.
Вопрос, как это можно сделать.

а по типу топлива не получится? у тебя у бака есть такой признак?

или у бака есть признак основной и неосновной, и соответственно - это основное топливо и дополнительное топливо в приемнике?

(2) Именно так

(2) основной и неосновной бак = Основное и дополнительное топливо

а бак как-то можно синхронизировать относительно модели тс?
я бы напрямую написал правило Бак=>ТипГСМ

хотя булево в строке - совсем не криминал, просто обрабатываешь его на выгрузке и загрузке нестандартно, кому какая разница?
это наиболее простой и рабочий вариант

(5) в конфигурации Источник я не знаю что будет за ГСМ. Там ссылка на справочник Номенклатура.

(7) так, стоп
то есть существуют варианты
где основной бак может содержать как основное топливо, так и дополнительное?
и то же относительно дополнительного бака?

У нас такого варианта нет. У нас основной бак - основное топливо, не основной бак вспомогательное топливо

(0) Для таких целей служит флаг Передавать данные в параметры.

Я сделал через Выражение
Выражение - Неопределено. Может быть указано произвольное строковое выражение на встроенном языке, результат вычисления которого при загрузке будет присвоен значению свойства. Если Выражение определить в теле обработчика, то дальнейшая обработка ПКС будет прекращена. Данная возможность, используется только если конфигурация-приемник реализована на платформе V8