Сабж

(183) да, в голове полнейшая каша (

мб что-то посоветуете?

(182) Разница может быть. Надо понимать что велосипеды отличаются углом наклона вилки, длиной рамы, высотой каретки (ниже для плоских дорог, выше для больше проходимости).

У меня есть двухподвес 130 мм. У него такая высокая каретка что там где я просто проезжаю, то большинство педалями препятствие задевает. Но просто для катания он мне через два года надоел. И я себе собрал ригид. Примерно по таким же причинам, что и появление 29ер.

(185) т.е. ригид удобнее за счет угла наклона вилки?

(182) ты больше почувствуешь разницу между узким сликом на 7 бар, и тракторной резиной 2.2. И то и другое можно поставить и на 26 и на 29, если ободья стандартные 1.9.
Я лично не рассматриваю 29 вообще, т.к. под них потом сложнее найти комплектуху, все-таки стандарт 26. Вон вилки 29 вообще продать анрил, висят в  тредах месяцами.

(184) совет один всегда - бери то, что все берут, а потом разберешься сам )

+ т.е. стандартные хардтейлы 26, в ценовом 15-30

(189) да я бы лучше взял шоссер, но народ в основном за мягкую вилку)

(187) таки не планирую продавать ничего, скорее покупать по причине выхода из строя))

(184) в первых ссылках у Вас как раз классические гибриды. Если хочется берите их.

(185) Угол это характеристика рамы-велосипеда.

(189) Если он не собирается залезать в грязища каждый раз, то вполне можно взять и гибрид.

(190) Все зависит от стиля, среды и характеристик самого ездока.

у шоссера узкая специализация, в говнища и пвд на нем не полезешь, по бордюрам не попрыгаешь, по российским дорогам отобьешь пятую точку. А хардтейл можно при случае менять - я вон на марафон поставлю слики1.7 и вилку пожесче - вот те почти шоссер. В говнища тракторы пошире, топталки пбольше и норм.

(192) > Если он не собирается залезать
нет уверенности, что к концу сезона основным типом катания у него останется неспешное шоссе. Все-таки, тут надо исходить из опыта, а он у всех индивидуальный, вдруг понравится это или то, вел менять придется.

(194) да, никакой гарантии нет))

я тоже думал, что буду в горах ползать, ан нет, больше всего радует городской экстрим

(196) но таки 26-ые колеса не очень хочется, с моим ростом буду смотреться на таком веле как минимум забавно

(194) Если у человека сильные ножки а с его весом другого не может быть иначе бы он только за пивком катался, то поставит он на байк слики. Колесо уменьшится. Передняя звезда всего лишь 44. И скажет он байк не катит.

Feanor без понятия на чем вы сейчас ездите, как и на чем ездят ваши соратники (если любите компании) тут сложно что-то окончательно посоветовать.

(197) Я так скажу из 29 можно собрать в том числе универсальный байк как говорит Сержант 1с, но он вам выйдет изрядно дороже.

(198) сейчас вела нет, компании тоже нет. Раньше катался на туристе харьковского велозавода - очень нравилось)

(199) Тогда берите гибрид и не заворачивайтесь. В принципе существуют велосипеды туристические велосипеды. Это современные варианты туриста как с прямым так и гнутым рулем.

(200) но раньше были постоянные проблемы с тормозами, переключателями и восьмерками на ободах, сейчас бы хотелось не знать их больше.

вот например у куба

гибрид
http://www.cuberussia.ru/models-nature_pro/

туристический гибрид
http://www.cuberussia.ru/models-kathmandu/

Кажется что велосипеды отличаются багажниками, светом. Но в реальности еще рама у туристического гибрида при той же ростовке длинее, что хорошо для стабильной езды.

ИМХО Кстати глассические гибриды отличаются излишне короткой рамой. Мне это не нравится.

(201) Большинство проблем уйдет если не брать самую дешевую комплектуху. У людей с большим весом могут быть проблемы с колесами, но в этом случае надо колеса пересобрать у хорошего мастера на нормальных спицах. Но это не обязательно.

Я убегаю больше не могу писать пока.
Если что моя почта nandarou@yandex.ru. если будут вопросы пишите на почту постараюсь помочь.

(202) взять раму побольше и вынос подлиннее?

(201) мой вес тоже не мешок картошки, у меня чаще всего ломается каретка и восьмерку нехилую в прошлом сезоне поставил, сейчас ставлю каретку на промподшипниках, и колесо переспицовывать по хорошему. Ну а остальное если нормальное в стоке, то работать долго будет.

(204) В идеале рама должна быть правильной длины и вынос тоже. Вынос нормальный должен быть в пределах 90-110 мм (если не брать экстремальщиков и шоссеров как крайности). Иначе рама не по размеру.

(206) Ну может немного больше если в человеке роста под 2 метра и больше.

эх, хорош! http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7789987&hid=91529

(208) 35 тысяч рублей за уровень аливио-деор - это сверхнаглость )) У меня такой обвес на стоковом Жамис Х3 Трейл стоял, за 13 тыщ рублей :)

(209) тогда что лучше все же взять? чтобы потом апргейдить было не бессмысленно.

мериды жамисы треки
вот тот же уровень обвеса, только в два раза дешевле твоего http://www.velosite.ru/search/?nones=17735&getsearch=1&cats=23&subcats=24&price=15001_20000&brands=jamis&year=0&custom=
есть подозрение, что 29 и дешево - несовместимые категории )

(211) а если вот такой взять: http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7312392&hid=91529 и потом со временем доставить на него нужное?

+(212) за 12 тыр

потом надо будет 15-20 вкладывать, еще пару тыщ чтоб все это поставить и настроить. Проще взять нормальный хардтейл, и не выпендриваться )

(214) да ну, если не заморачиваться с крутой вилкой, то вполне бюджетно можно апгрейдить

(33) смешно

нихрена уже не понимаю :) то ли гибрид более приспособен для асфальта, то ли найнер...

(215) 15 это без вилки. Вилку это самую дешевую от 11 тыр, если заказывать на чайне

тот шлак меняем на slx манетки 2.5 тыр, тормозные ручки 1.5 тыр, задний переключатель ХТ 2.8 тыр, кассета 1.5 тыр, тормоза по 1.5 тыс. Седло хрен с ним, каретку когда сломается, педали развалятся сразу (т.к. пластик) это еще 500. К этому крылья, велокомп, замок.

можно и на дерьме поездить, но может подвести в самый неподходящий момент, километров на 60 от дома.

это цены с чайны, если это покупать у нас в мсе, еще 30% накинь

(219) да, лучше брать стоковый нормальный обвес, в 60 километрах от дома со сломанным велом не хотелось бы оказаться

(169) Паша, отписал в личку !

Советую еще посмотреть барахолку http://forum.velomania.ru/forumdisplay.php?f=59 Очень часто продают новые\почти новые велы с хорошей скидкой. Бывает и отличное б\у почти задаром 8)

А чейн полный шлак, почти любой немецкий магазин уделает по ценам...но считается что у них доставка дольше.

(223) спасибо, но брать почти новый \ подуставший я пока не готов.

(219) Проще докупить раму, вилку и колеса, и собрать вел самому ;-)

(226) угу, сразу брать карбон и etc.

Павел, написал в скайп на логин без единички

Велик доставлен. Выбор пал на AUTHOR Traction 29 (2012), за скидку отдельные благодарности GROOVY, так же хотелось бы поблагодарить Nandarou за огромную помощь в выборе вела, а также Сержант 1С за направление мыслей в нужное русло) Всем спасибо)

(224) ссылки плз. А то пацаны-то не знают, вся мск на чайну ходит, лошье.

(229) главное штоб нравился и не ломался сразу. кстати, то после недели катания не забудь, там вылезают все косяки сборщиков.

*ТО

(231) ок!

(230) например
http://www.bikediscount.com
друг взял за 10тыр трансмиссю Shimano XT все целиком

но на чейне как-то выбор побольше

все равно все мониторить надо

(230) я затариваюсь на bike-components.de, actionsports.de . Все что в этом году заказывал(шлем, 2 пульсометра, контакты, боты, комп) были до 2х раз дешевле чейна. Разумеется что-то может стоить дороже, но мои фетиши вышли дешевле.

+(235) Из цен если что 19% VAT нужно вычитать.

А вот кто велофонарь хороший посоветует?

и комп заодно!

(238), если не хочешь тратить 2к+, то только проводной. Прошлый сезон отъездил с http://www.dealextreme.com/p/1-4-lcd-electronic-bicycle-computer-speedometer-32804 за свои деньги круто 8) Сейчас я взял Cat eye enduro 8, по отзывам комп неубиваемый...конечно подороже китая, но глупо ездить на норм веле с китайским компом 8)

(239) чего-то первый печален по функционалу, хотелось бы видеть пульс и каданс,  остальное всё вторично (или третично вовсе).

> А вот кто велофонарь хороший посоветует?
фениксы http://ruspnevmo.ru/fonari.html?from=yad

правда у нас за них цену лупят адову, надо искать где они по человечьим ценам

за комп не обязательно платить от 2 к.
http://market.yandex.ru/search.xml?text=велокомпьютер%20vdo&hid=91530&srnum=16
я катал с А8+, пока не сперли )

Feanor, с пульсом и каденсом ты отвалишь кучу денег :)  В первом есть все нужные функции спидометра. Для пульса я себе сигму пц-15 с байк-компонентс.де заказал за 1.2к, с таким и побегать можно и на лыжах покататься. А каденс нафиг не нужно измерять, нужно просто крутить поболее.

(242) про 2к велась речь о нормальных беспроводных с цифровой передачей данных.

(243) ага, тоже была мысль, что в виде часов кардиомоник будет универсальнее и удачнее

(243) беспроводные начинаются от 1 к. Я свой за 1.5 брал, тот самый А8+, беспрвоодной.
Хотя сейчас и проводной возьму - разницы никакой кроме незаметного провода, а цена в 1.5 выше.

(241) Да уж, 4-5 килорублей за фонарик -- удавиться можно :-(

вроде по 1.5 косаря можно найти

зато это не фонарик, это ФАРА

млеать, как я вам всем, велосипедистам, завидую!

(229) Отличный выбор!

(250) уже даже обкатал немного :) 10 км, несмотря на агрессивный протектор и немного под спущенные шины по асфальту катит замечательно.

Хотел подкачать заднее колесо, но озадачил нестандартный (не автомобильный) ниппель (он тонкий и золотник выступает на 4 мм примерно), купленный насос тоже как-то не очень подходит. Господа опытные велосипедисты, шо делать?

(259) Чо завидовать то, надо вел брать!

(251) у большинства насосов клапан двусторонний, на второй стороне девайс под ниппель

сколько скидка была, еси не военная тайна?

(253) ага, насос вроде универсальный - нужно пробовать
(254) 10%

(251) все же обкатал?:) молодец!:)))

(256) а то! :)

(257) :) я сомневалась, если честно)

(258) вот значит как? :(

(259) ну теперь не сомневаюсь зато :)))

(251)Поехал сегодня на работу на велике просто жесть - холодно писец, да еще ледяной встреный ветер пока еще рановато кататься

(261) Вчера по монастырям гоняли, кубинка-звенигород, погода отличная, 10 по цельсию это когда в движении комфортно.

(261) если на месте стоять, то да, холодно. Вчера вечером катался - не жарко и не холодно, красота.

(262) у нас + 3 с ветром в куртке жарко в свитере холодно

погода вчера: http://content.foto.mail.ru/mail/sport_men77/26659/i-26758.jpg
сезон открыт :)

(265) а за девушкой не ты спрятался? :)

не, я там бухал где-то рядом

(267) нет, чтобы учить молодых девушек веломастерству! Или они сами кого хош научат? :)

(268) да нахер они нужны

(269) постановка вопроса весьма интересная :) кому как)

(270) да это поначалу только бодрит, походы, романтика, новые спортивные девушки.
Потом надоест, каждый раз одно и то же, хочется просто отдохнуть на природе, физнагрузок, т.н. "вкрутить".

(271) Кстати, как впечатления от контактов?

(272) полный контакт с велом, прыгай как угодно. Второе - распределение нагрузки лучше, в гору пилить проще, на марафонских полегче, но это только в сравнении ясно. По крайней мере первый в сезоне полтос с прилично неровным ландшафтом закрыл без особого напряга.

есть и минусы, на перекрестках вроде не падал, но в говнища лезть совсем не стоит, если б не мои полусликовые кенды - лежал бы пару раз в грязище пластунски. Влетаешь на участок говен, а у тебя ноги зафиксированы, и выстегнуться нет времени, и балансировать в скользком никак. ХОрошие покрышки и вдумчивое манипулирование скоростями.

(243) А как быстро вообще выстегнуться можно?

Да можно быстро выстегиваться. Можно начать с минимальной затяжки педалей и там отстегиваются легким движением пятки. Не знаю, я по льду еще катался и в повороте начал падать - успел выстегнуть ногу и встать на нее. Конечно в контактах катал очень мало, но пока проблем(мифа) с падением из-за фиксации ног не заметил.

(275) от координации зависит... при остановке знакомый пару раз таки навернулся, задумался о чем-то правда

(274) в нормальных условиях (или в падении) - мгновенно. А когда давишь грязь, тут любой дисбаланс усилий - и ты валишься в грязь.

(277) Хммм ... пожалуй, ещё подумаю ...

ado, да что тут думать. Прокатишься с ними, топталки не захочешь видеть больше! Вроде читал, что в среднем у людей с контактами средняя скорость поднимается на 1-3км\ч, да что тут говорить даже сама обувь предназначена для активного педалирования (жесткая подошва, жесткая фиксация на ноге). Бери педали shimano m540 и обувь минимум m087 и будет счастье)

Зашел вчера в Ленту 24 за печеньками и взял такой велосипед http://s019.radikal.ru/i622/1205/b3/b50d554b7057.jpg (фото не мое, велик такой же) за 3500 р взамен старого. Прекрасный велик, прекрасная цена.

(280) рад за тебя, катайся с удовольствием )

(281) Следующий велик планирую брать через 2 года в Пятерочке или Магните за 300 руб, думаю, так и будет

А еще, почему-то у нас во всех крупных продуктовых магазинах продают мотороллеры. Думаю, через 2 года в продуктовых магазинах начнут продавать Логаны.